Peniche Freycinet A Nouveau Sur Le Marché FAIRE OFFRE!

Exploitée en péniche commerciale pendant une vingtaine d'années par ses propriétaires actuels, ce bateau a subit une transformation radicale, tout en conservant ses lignes. Le logement du batelier, est resté tel quel, situé en contrebas de la timonerie comprenant, un espace salon avec clic-clac (transformable en couchage de 2 places), une cuisine équipée ainsi qu'une cabine avec une couchette de 125 x 190 cm et son espace salle d'eau avec douche, lavabo et WC. Cette partie est complètement autonome et indépendante du logement principal. La hauteur sous barrot est de 2 m. La soute a été volontairement transformée en une véritable "maison" dont la hauteur sous barrot est de 2.50 m. L'accès se fait par tribord, par une porte située judicieusement au niveau le plus bas; tout en respectant la réglementation permettant à la péniche de naviguer. "L'entrée" vous permet d'accéder à l'arrière du bateau à la cuisine ouverte sur le séjour et son salon. le salon est doté d'une cheminée avec insert. Au niveau de la porte d'entrée, située sur tribord vous trouverez un "Hall d'entrée" dans lequel se trouvent la salle de bain, le Wc indépendant ainsi que l'accès à la terrasse. La salle de bain est équipée d'une douche à jets et d'une baignoire balnéo. Un couloir conduit sur l'avant du bateau et sépare les deux cabines. A l'avant de ce couloir un espace utilisé comme stockage, reçoit aussi la chaudière CHAPPEE. Un espace buanderie se trouve en avant avec machine à laver, étendoir, sèche linge, bac de lavage et station de filtration de l'eau de rivière. Enfin avant le pic avant, un atelier permet de regagner le pont avant par une échelle.
Sur le pont, présence d'un très grand salon escamoté sous les écoutilles en période hivernale.
Pour le confort, la chaudière CHAPPEE alimente les radiateurs et fournit l'eau chaude.
L'eau douce est fournie par le réseau mais peut être également stockée dans le réservoir pour les croisières.
La station de filtration d'eau de la rivière permet les lessives, et le lavage du pont.
Présence d'un groupe électrogène mobile de 3 KWA neuf.
De la laine de roche assure l'isolation thermique. 16 cm d'épaisseur pour les plafonds - 10 cm pour les côtés - et 7 cm sous les planchers.

4 feux(s) gaz cuisinière

Manuel guindeau
3 ancre(s)
(Stockless)
80.00m de chaîne
100.00m de bout
annexe ()
(Annexe rigide)
Sur le pont avant un guindeau manuel relié aux deux ancres de 250 kg chacune et leur 40 m de chaîne.
Sur le pont arrière un guindeau manuel relié à une ancre de 150 kg et 40 m de chaîne.
3 cordes d'amarrages de 25 m chacune et de nombreuses cordes de longueurs différentes.
Nombreux glissoires.
Une annexe métallique avec rames arrimée à une grue manuelle.
Présence d'une prise d'eau, reliée à la station de filtration et permettant de laver le pont aisément.

5 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)

Présence d'un détecteur de monoxyde dans le logement du marinier.
Les 3 pompes de cales électriques sont reliées à une alarme sonore et lumineuse dans la timonerie.
2 gilets de sauvetage à déclenchement automatique - 4 gilets adultes - 3 bouées couronnes