Nicols Confort 1350 VIP Vie A Bord Possible
RARE! maintenance méticuleuse
- Bateau REF# · 307743
- Longeur hors tout · 13.50m
- Année · 2003
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 55cv, VOLVO PENTA D2-55 (2004)
- Visible à · Sud Ile de France / Nord Bourgogne
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Détails supplémentaires
Visible à | Sud Ile de France / Nord Bourgogne |
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Capacité carburant | 540.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 1,400.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 420.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Dernière expertise | 29/03/2016 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 55cv |
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Marque et le modèle du moteur | VOLVO PENTA D2-55 (2004) |
Heures moteur |
moteur1= 3056 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blades bronze |
Consommation carburant (approx) | 2.7 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 9 noeuds |
Puissance groupe | 3.5KVA |
Heures de générateur | 298 |
Pièces de rechange moteur |
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Le bateau est équipé d'un moteur Diesel VOLVO PENTA D2-55 de 55 CV totalisant 3056 heures de navigation.
Le propriétaire nous communique une consommation de 2.7 l/h à la vitesse de 9 km/h.
6 batteries de 12 volts : 1 pour le démarrage moteur - 3 pour les servitudes - 2 pour le propulseur d'étrave et le démarrage du groupe électrogène.
Présence d'un propulseur d'étrave VETUS BOW7512.
Groupe électrogène KOHLER 4EFOZ de 3.5 KWa totalisant 298 h de fonctionnement.
Un carnet d'entretien ainsi que toutes les factures sont disponibles.
De même qu'un classeur d'exploitation du bateau a été rédigé par le propriétaire actuel et est riches de plans et de détails. (copie sur clé USB fournie).
Présence d'un petit stock de pièces détachées.
Tous les outils nécessaires à l'entretien du bateau restent à bord.
Dimensions
Longeur hors tout | 13.50m |
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Bau | 3.80m |
Tirant d'eau Max | 0.80m |
Tirant d'Air | 2.80m |
Deplacement | 7,500kg |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | Mouillage |
Voiles
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | A déplacement |
Finition | Gelcoat finition |
Vedette construite par les chantiers Nicols en 2003 , modèle 2004. Bateau ayant été retiré de la location en Juin 2005, et depuis a toujours été entre les mains de propriétaires soigneux.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 2 |
Climatisation | 2 Climatisation Unités BTU 2 BTU/h |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
La plage de bain permet un accès sécurisé sur la terrasse arrière du bateau ou une porte latérale coté tribord permet un accès direct au salon carré. Grand espace de vie dans lequel d'immenses baies vitrées offrent une vue imprenable sur la rivière et les alentours. Sur bâbord, Une grande table pouvant accueillir sans complexe 12 personnes et qui peut se transformer en couchette double. A tribord, vous trouverez : l'espace cuisine avec beau plan de travail, plaque de cuisson 2 feux gaz un four grill gaz et un réfrigérateur fonctionnant sur le 220 V ou au propane. Sur l'avant tribord le poste de pilotage. En contrebas, 3 marches conduisent vers la spacieuse cabine avant située dans le pick (couchette double 140 x 190 cm). UN WC indépendant à bâbord et une salle d'eau à tribord avec lavabo et cabine de douche. Une cabine arrière avec WC et salle d'eau indépendante est située sous le plancher de la terrasse (couchette double 140 x 190 cm). Dans cette cabine se trouve également le lave linge de marque Candy (2017). L'accès au moteur est situé sous la couchette. Des vérins de relevage ont été posés permettant un relevage aisé du panneau moteur. La hauteur sous barrot est de 2.00 m dans l'ensemble du bateau. Excepté suur le plafond de la couchette de la cabine arrière.
Côté confort, l'eau chaude est fournie par un ballon d'eau chaude électrique (posé en 2016) de 160 litres fonctionnant sur le 220 V ou sur le moteur.
Les deux cabines ont été équipées d'une climatisation CRUISAIR ZEPHYR ZF 10 de 1400 W chacune.
Pour une autonomie électrique lors des escales "sauvages" un groupe électrogène KOHLER 4EFOZ de 3.5 KWa.
1 cuve d'eau de 1400 litres en fibre de verre pour l'eau potable.
2 cuves en acier inoxydable de 210 litres chacune pour les eaux noires.
2 cuves en acier inoxydable inoxydable de 270 litres chacune pour le gazole.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Rideaux | |
Climatisation | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau de mer de pont | |
Douche cockpit | |
Non-fumeurs | |
Machine à laver |
La plage de bain permet un accès sécurisé sur la terrasse arrière du bateau ou une porte latérale coté tribord permet un accès direct au salon carré. Grand espace de vie dans lequel d'immenses baies vitrées offrent une vue imprenable sur la rivière et les alentours. Sur bâbord, Une grande table pouvant accueillir sans complexe 12 personnes et qui peut se transformer en couchette double. A tribord, vous trouverez : l'espace cuisine avec beau plan de travail, plaque de cuisson 2 feux gaz un four grill gaz et un réfrigérateur fonctionnant sur le 220 V ou au propane. Sur l'avant tribord le poste de pilotage. En contrebas, 3 marches conduisent vers la spacieuse cabine avant située dans le pick (couchette double 140 x 190 cm). UN WC indépendant à bâbord et une salle d'eau à tribord avec lavabo et cabine de douche. Une cabine arrière avec WC et salle d'eau indépendante est située sous le plancher de la terrasse (couchette double 140 x 190 cm). Dans cette cabine se trouve également le lave linge de marque Candy (2017). L'accès au moteur est situé sous la couchette. Des vérins de relevage ont été posés permettant un relevage aisé du panneau moteur. La hauteur sous barrot est de 2.00 m dans l'ensemble du bateau. Excepté suur le plafond de la couchette de la cabine arrière.
Côté confort, l'eau chaude est fournie par un ballon d'eau chaude électrique (posé en 2016) de 160 litres fonctionnant sur le 220 V ou sur le moteur.
Les deux cabines ont été équipées d'une climatisation CRUISAIR ZEPHYR ZF 10 de 1400 W chacune.
Pour une autonomie électrique lors des escales "sauvages" un groupe électrogène KOHLER 4EFOZ de 3.5 KWa.
1 cuve d'eau de 1400 litres en fibre de verre pour l'eau potable.
2 cuves en acier inoxydable de 210 litres chacune pour les eaux noires.
2 cuves en acier inoxydable inoxydable de 270 litres chacune pour le gazole.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de soleil | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Bimini | |
Propulseur d'étrave |
1 ancre(s)
(Delta Plate)
6.00m de chaîne
24.00m de bout
Installation d'un Bimini en 2018 ainsi que de protection du poste de pilotage du Fly bridge.
4 cordes d'amarrage de 15 m chacune
Nombreux pare battages
Une plancha fonctionnant au gaz a été installée en 2018
Equipement de Navigation
VHF | |
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Stéréo | |
Horloge | |
Feux de navigation | |
TV | |
DVD |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Carbon Monoxide detector | |
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne | |
Echelle d'embarquement |
4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)
Détecteur de monoxyde de carbone, détecteur de gaz et détecteur de fumée dans chaque cabine.
Toute la plomberie propane a été changée en 2017.
Chaque appareil de cuisson bénéficie de son propre circuit et de sa propre vanne de sécurité.
6 gilets de sauvetage.
Extincteurs, trousse de secours à jour.
Couverture anti feu.
Jouets
4 Vélos pliants sont inclus dans la vente ainsi que les chaises et table pliantes de la terrasse.
Commentaires du Broker
NICOLS 1350 VIP à vendre en France. Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer cette vedette Fluviale de 13.50 m.
Vedette Nicols 1350 dans un état exceptionnel. Bateau construit en 2003 (modèle 2004) le propriétaire actuel n'a cessé de le faire évoluer depuis 2017 en ayant comme objectif de procurer un degré qualitatif supérieur.
Ancien professionnel de la Marine Marchande il a managé sa vedette comme son super tanker. Tout est notifié, répertorié, classifié. Le dossier d'entretien est largement fourni et un manuel d'utilisation a été créé par ses soins. (copie sur clé USB).
Tout a été changé, modifié dans les 4 dernières années: la climatisation, le circuit électrique , la plomberie, l'électro ménager, les matelas etc....TOUT RESTE A BORD!
Les cuves de gazole sont pleines afin d'éviter la condensation (540 litres).
Il ne vous reste plus qu'à poser votre sac à bord, de tourner le contact et de partir pour de confortables navigations au long cours sur les fleuves, les rivières et les canaux de France et d'Europe.
La place de port est payée jusqu'au 31 Août 2022. L'emplacement peut être repris après accord de la Capitainerie, le coût annuel est de 1000 €.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
5 years
Why are you selling her?
Health Problem
Where have you sailed her?
Canals (Bourgogne - Centre - Nivernais - Loire - Briare -Loing) River Saône - Yonne