Dutch Steel River Cruiser Bateau Hollandais Logement
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- Bateau REF# · 250764
- Longeur hors tout · 14.50m
- Année · 1930
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 65cv, VETUS VH 4.65 (2014)
- Visible à · Paris area
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Détails supplémentaires
| Chantier | Dutch boatyard |
|---|---|
| Visible à | Paris area |
| Capacité carburant | 80.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 540.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 160.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 19/10/2017 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 65cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | VETUS VH 4.65 (2014) |
| Heures moteur |
moteur1= 48 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blades bronze |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4.3 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
| Puissance groupe | 2KVA |
Motorisation Diesel Vetus de 65 CV acheté en Décembre 2014 posé neuf en 2017 (facture à l'appui) et totalisant depuis seulement 48 h de fonctionnement.
Consommation de 5l/h à la vitesse de 8 km/h
L'arbre d'hélice et l'hélice 3 pales en bronze sont neufs.
Le réservoir de caburant est neuf
l'électricité a été refaite également en 2017
3 batteries, neuves également sont assisté par un convertisseur chargeur Victron neuf.
Présence d'un groupe électrogène de marque Mercure MC2500
Les cuves à eaux grises et eaux noires de 80 litres chacune ont été installées en 2017
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.50m |
|---|---|
| Bau | 4.25m |
| Tirant d'eau Max | 1.00m |
| Tirant d'Air | 2.50m |
| Deplacement | 17,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Bitumen finition |
Bateau hollandais construit en 1930 type "coche de plaisance"
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Deux portes latérales coulissantes permettent d'accéder à la timonerie dans laquelle se trouve également le salon composé d'un canapé convertible transformable en une couchette double de 160 x 200 cm. la hauteur sous barrot de cet espace très lumineux avec vision à 360° est de 1.90 m. une grande cabine, séparée de la timonerie par une porte coulissante avant offre un lit double de 140 x 200 cm (hauteur sous barrot 1.85 m). la partie arrière du logement est composée d'une grande cuisine avec de nombreux rangements ainsi que d'une vraie salle d'eau avec lavabo, wc électriques et cabine de douche (hauteur sous barrot 1.85 m).
Un poêle à bois situé entre le salon et la cuisine suffit au chauffage du bateau.
L'eau chaude est fournie par un ballon électrique de 50 l environs.
Côté agrément, une grande terrasse est située à sur le roof de la partie arrière.
La salle moteur se trouve sous le pont arrière et est entièrement séparée du logement, ce qui offre un certain confort sonore. Le moteur tournant, le logement reste très silencieux.
Mis aux normes récemment en 2017, il est équipé entre autre d'une cuve à eaux noires de 80 l et d'une cuve à eaux grises de 80 l.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
Deux portes latérales coulissantes permettent d'accéder à la timonerie dans laquelle se trouve également le salon composé d'un canapé convertible transformable en une couchette double de 160 x 200 cm. la hauteur sous barrot de cet espace très lumineux avec vision à 360° est de 1.90 m. une grande cabine, séparée de la timonerie par une porte coulissante avant offre un lit double de 140 x 200 cm (hauteur sous barrot 1.85 m). la partie arrière du logement est composée d'une grande cuisine avec de nombreux rangements ainsi que d'une vraie salle d'eau avec lavabo, wc électriques et cabine de douche (hauteur sous barrot 1.85 m).
Un poêle à bois situé entre le salon et la cuisine suffit au chauffage du bateau.
L'eau chaude est fournie par un ballon électrique de 50 l environs.
Côté agrément, une grande terrasse est située à sur le roof de la partie arrière.
La salle moteur se trouve sous le pont arrière et est entièrement séparée du logement, ce qui offre un certain confort sonore. Le moteur tournant, le logement reste très silencieux.
Mis aux normes récemment en 2017, il est équipé entre autre d'une cuve à eaux noires de 80 l et d'une cuve à eaux grises de 80 l.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Grapnel)
15.00m de chaîne
45.00m de bout
Un guindeau manuel sur le pont avant au service de l'ancre et ses 15 m de chaîne.
3 cordes d'amarrage de 10 m et 1 corde de 15 m.
Une grande terrasse sur le roof arrière sur laquelle il possible de profiter du soleil.
Equipement de Navigation
| VHF | |
|---|---|
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
La timonerie a été refaite à neuf et date de 2017.
Quelques instruments utiles au contrôle du moteur lors des navigations.
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Présence d'un détecteur de gaz monoxyde dans la cuisine.
10 gilets de sauvetage et 1 bouée couronne.
Une barre franche, fait office de barre de secours.
3 pompes de cales électriques.
Commentaires du Broker
Boatshed Paris le plaisir de proposer ce bateau logement en acier de 14.50 m de 1930. A vendre bateau hollandais en Acier intégralement rénové à vendre en région Parisienne Sud.
Que vous soyez à la recherche d'un logement atypique dans un port de la région parisienne ou d'un bateau navigant. Cette "pénichette" hollandaise construites en 1930 est le bateau adapté. son gabarit de 15.50 m de long avec un bau de 4.25 m offre des volumes habitables surprenants!
Entièrement rénové par un chantier d'Ile de France, ce joli "coche d'eau" a été remis à l'eau en Novembre 2017.
La coque a été sondée puis rénovée selon les préconisations de l'expert., la peinture est neuve, aucun risque d'infiltration, les joints des hublots ont été changés.
Un moteur neuf Vetus diesel de 65 CV totalise 48h de navigation depuis sa remise à l'eau. Idéalement placé dans une salle machine située à l'arrière du bateau, il procure un grand confort lorsqu'il fonctionne.
La place de port peut être reprise après accord avec la Capitainerie.
Informations non contractuelles.
prix négociable.