Dutch Steel Motor Cruiser 42ft KOKKRUISER 1300
Catégorie de Navigation C
- Bateau REF# · 261156
- Longeur hors tout · 13.00m
- Année · 2001
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x 120cv, IVECO AIFO 8061 M12 (2001)
- Visible à · SUD ILE DE FRANCE
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Détails supplémentaires
Visible à | SUD ILE DE FRANCE |
---|---|
Capacité carburant | 830.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 600.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 160.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x 120cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | IVECO AIFO 8061 M12 (2001) |
Heures moteur |
moteur1= 1800 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blades (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Heures de générateur | 90 |
Motorisation Diesel IVECO AIEFO de 120 CV totalisant 1800 h de fonctionnement.
Refroidissement par Inter Cooling.
Le propriétaire nous indique qu'à la vitesse de 10 Km/h - 1200 t/m la consommation est de 3 l/h.
Vitesse maximum 15 km/h
Le démarrage du moteur est assuré par 2 batteries (remplacées en 2016).
Une batterie (remplacée en 2015) à décharge lente assure les servitudes.
une batterie (changée en 2017) est attribuée au démarrage du groupe électrogène.
Le parc de batteries est géré par un convertisseur - chargeur VICTRON MULTIPLUS 24V / 2000 VA / 50 A.
Groupe électrogène en cocon VETUS GHS4SI, installé en 2012 totalisant 90 heures de fonctionnement.
Dimensions
Longeur hors tout | 13.00m |
---|---|
Bau | 4.00m |
Tirant d'eau Max | 1.10m |
Tirant d'Air | 3.45m |
Deplacement | 17,000kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
220 batterie volts,
Construction
Construction | Acier |
---|---|
Coque | A déplacement |
Finition | 2 pack finish |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Climatisation | 1 Climatisation Unités BTU 1500 BTU/h |
Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Un escalier quart tournant permet l'accès à la cabine depuis le poste de pilotage extérieur.
De l'arrière vers l'avant du bateau, une cabine avec de nombreux rangements propose un lit double de 160 x 200 cm. La télévision de la chambre est avec décodeur satellite reliée à une antenne parabolique.
Sur tribord, une salle d'eau avec douche et lavabo. En vis à vis sur bâbord, WC électriques avec lavabo.
L'eau des WC est puisée directement dans la rivière et les eaux usées sont rejetées dans une cuve à eaux noires de 160 litres.
Un grand salon, très lumineux avec banquette, table de salon et rangements.
La télévision du carré est avec décodeur satellite.
En contre bas: la kitchenette sur bâbord avec four grill électrique, four micro ondes, plaque de cuisson gaz 4 feux, hotte aspirante ainsi qu'un réfrigérateur conservateur DOMETIC CR 140 à compresseur d'une capacité de 136 litres fonctionnant en 24 V ou 220 V installé en 2012.
Sur tribord, une dînette dont la table se transforme en couchette double de 140 x 190 cm.
Pour terminer le pic avant propose soit deux couchettes simples soit un couchette double en V.
La hauteur sous barrot dans l'ensemble de la cabine est de 2 m.
Un chauffage TRUMIX au gaz assure le chaud ainsi que la ventilation.
un chauffe eau inox QUICK BX de 60 litres produit l'eau chaude quasiment instantanément. Il fonctionne soit sur le moteur soit sur le circuit 220 V.
Climatisation réversible avec commande à distance DOMETIC MCS15 de 1500 BTU/4400 W (installée en 2012).
Présence d'un petit lave linge sous le plancher du salon.
Tous les hublots et vitres ouvrants disposent de moustiquaire.
Présence d'un jeu de jupes anti chaleur.
Un groupe électrogène VETUS GHS4SI en cocon de 2012 assure l'autonomie électrique.
Cette vedette ne dispose que d'un seul poste de pilotage protégé par un taud cristal sur le pont arrière.
Pont teck.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Rideaux | |
Climatisation | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Non-fumeurs | |
Four à micro-ondes | |
Machine à laver |
Un escalier quart tournant permet l'accès à la cabine depuis le poste de pilotage extérieur.
De l'arrière vers l'avant du bateau, une cabine avec de nombreux rangements propose un lit double de 160 x 200 cm. La télévision de la chambre est avec décodeur satellite reliée à une antenne parabolique.
Sur tribord, une salle d'eau avec douche et lavabo. En vis à vis sur bâbord, WC électriques avec lavabo.
L'eau des WC est puisée directement dans la rivière et les eaux usées sont rejetées dans une cuve à eaux noires de 160 litres.
Un grand salon, très lumineux avec banquette, table de salon et rangements.
La télévision du carré est avec décodeur satellite.
En contre bas: la kitchenette sur bâbord avec four grill électrique, four micro ondes, plaque de cuisson gaz 4 feux, hotte aspirante ainsi qu'un réfrigérateur conservateur DOMETIC CR 140 à compresseur d'une capacité de 136 litres fonctionnant en 24 V ou 220 V installé en 2012.
Sur tribord, une dînette dont la table se transforme en couchette double de 140 x 190 cm.
Pour terminer le pic avant propose soit deux couchettes simples soit un couchette double en V.
La hauteur sous barrot dans l'ensemble de la cabine est de 2 m.
Un chauffage TRUMIX au gaz assure le chaud ainsi que la ventilation.
un chauffe eau inox QUICK BX de 60 litres produit l'eau chaude quasiment instantanément. Il fonctionne soit sur le moteur soit sur le circuit 220 V.
Climatisation réversible avec commande à distance DOMETIC MCS15 de 1500 BTU/4400 W (installée en 2012).
Présence d'un petit lave linge sous le plancher du salon.
Tous les hublots et vitres ouvrants disposent de moustiquaire.
Présence d'un jeu de jupes anti chaleur.
Un groupe électrogène VETUS GHS4SI en cocon de 2012 assure l'autonomie électrique.
Cette vedette ne dispose que d'un seul poste de pilotage protégé par un taud cristal sur le pont arrière.
Pont teck.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de cockpit | |
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Taud de soleil | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Passerelle | |
Bimini | |
Propulseur arrière | |
Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
20.00m de chaîne
Guindeau manuel avec ancre inox.
Nombreux pare battages.
Le taud et le bimini sont repliables.
Coffre de stockage pour 2 bouteilles de propane de 13 kg.
Salon de pont à l'arrière.
Bossoirs inox
Equipement de Navigation
Vitesse | |
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VHF | |
GPS | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur |
Poste de pilotage extérieur uniquement, comprenant, un loch, un sondeur, un GPS à lecteur de cartes et une VHF SHPIMATE pour la navigation.
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Présence d'un détecteur de gaz VETUS
Une barre franche de secours est présente sous le lit de la cabine arrière ainsi qu'un puits d'hélice avec coupe orins.
2 pompes de cale électriques.
Le bateau dispose de 4 extincteurs mobiles ainsi que d'un extincteur automatique dans la salle moteur.
Commentaires du Broker
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente cette vedette hollandaise en acier de 13 m.
Vedette hollandaise fluvio-maritime KOKKRUISER 1300 à vendre dans le sud de l'Ile de France.
Ce bateau de 13 m avec une largeur de 4 m offre un très grand volume habitable. L'intérieur très lumineux avec de jolies boiseries de type acajou lui confèrent un aspect cosy et chaleureux. Soucieux de leur confort, le propriétaire actuel a installé un grand nombre d'équipements afin de profiter au mieux de son bateau lors de croisière. Avec 2 cabines indépendantes et la table de la dînette convertible, il est possible d’accueillir 6 personnes maximum mais idéalement 2 couples pour un confort optimal.
L'unique poste de pilotage est situé sur le pont arrière, le taud de protection, le bimini ainsi que les pare brises sont intégralement rabattables et permettent un tirant d'air de 2.40 m environ.
Certifié C en catégorie de navigation, il est aussi possible de l'immatriculer en côtier.
Cette vedette convient parfaitement à des personnes désirant vivre à bord d'un bateau.
Attention, il n'y a pas de possibilité de reprendre la place de port.
Pour plus d'information ou organiser une visite à bord, contactez, Pascal GAETAN, votre courtier local de Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.