Dutch Steel Motor Cruiser PROFICIAT 1000 GSACK
Vie à bord possible
- Bateau REF# · 250577
- Longeur hors tout · 10.10m
- Année · 1978
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 85cv, DAF DD475 (1978)
- Visible à · Paris
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Détails supplémentaires
| Chantier | JACHTWERF WICABO (NL) |
|---|---|
| Visible à | Paris |
| Capacité carburant | 185.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 400.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 85cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | DAF DD475 (1978) |
| Heures moteur |
moteur1= 5435 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blades |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Bateau motorisé par un moteur Diesel de 85 CV DAF 475 de 1978 et totalisant 5278 Heures (à la date du 16 Juin 2018)
Refroidissement par keel cooling
3 batteries de 12 V assurent les servitudes et le démarrage.
un panneau solaire et un chargeur de marque DURITE, maintiennent la charge des batteries.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.10m |
|---|---|
| Bau | 3.25m |
| Tirant d'eau Max | 1.00m |
| Tirant d'Air | 2.50m |
| Deplacement | 8,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Vedette hollandaise en acier, construite en 1978 par les chantiers WICABO (NL).
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 3 Toilettes (Manuels) |
Deux entrées latérales coulissantes conduisent à un salon dans lequel se trouve aussi le poste de pilotage intérieur, hauteur sous barrot 1.85 m.
La cabine arrière en contrebas du salon propose un couchage de 140 X 190 cm ainsi qu'une salle d'eau avec douche, lavabo et WC manuel. La hauteur sous barrot est de 1.60 m.
La cuisine et le coin repas sont situés dans la partie avant du bateau. La table est convertible en une couchette d'appoint de 140 x 180 cm. Un deuxième toilette contiguë au coin repas se situe en contrebas du poste de pilotage. La hauteur barrot est de 185 cm.
Un bel espace de rangement se situe à l'avant de la cuisine dans le pic avant.
Le second poste de pilotage se situe sur le fly bridge, protégé du soleil par un bimini.
Côté confort, l'eau chaude est fournie par un ballon électrique,ou par un chauffe eau à gaz mais aussi par les moteurs.
Chauffage à air pulsé TRUMATIC fonctionnant au gaz et radiateurs électriques au port.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
Deux entrées latérales coulissantes conduisent à un salon dans lequel se trouve aussi le poste de pilotage intérieur, hauteur sous barrot 1.85 m.
La cabine arrière en contrebas du salon propose un couchage de 140 X 190 cm ainsi qu'une salle d'eau avec douche, lavabo et WC manuel. La hauteur sous barrot est de 1.60 m.
La cuisine et le coin repas sont situés dans la partie avant du bateau. La table est convertible en une couchette d'appoint de 140 x 180 cm. Un deuxième toilette contiguë au coin repas se situe en contrebas du poste de pilotage. La hauteur barrot est de 185 cm.
Un bel espace de rangement se situe à l'avant de la cuisine dans le pic avant.
Le second poste de pilotage se situe sur le fly bridge, protégé du soleil par un bimini.
Côté confort, l'eau chaude est fournie par un ballon électrique,ou par un chauffe eau à gaz mais aussi par les moteurs.
Chauffage à air pulsé TRUMATIC fonctionnant au gaz et radiateurs électriques au port.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Passerelle | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
2 ancre(s)
20.00m de chaîne
40.00m de bout
Un Bimini sur le fly Bridge
Guindeau manuel au service d'une ancre de type CQR sur chaîne de 15 m environ.
4 cordes d'amarrage de 10 m chacune plus de nombreuses autres longueurs
Pare battages en nombres plus que suffisant.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Présence d'un auto pilot nécessitant un calibrage.
Un écho sondeur.
Une VHF
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Présence dans le coin repas d'un détecteur de monoxyde.
Deux gilets de sauvetage automatiques.
Deux bouées couronnes.
Une pompe de cale électrique.
Commentaires du Broker
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer cette vedette hollandaise PROFICIAT 1000 GSAK de 1978. Vedette hollandaise, habitable, de 10 mètres en acier à vendre à Paris.
Vedette hollandaise traditionnelle pouvant faire le bonheur d'un futur propriétaire désirant acquérir un bateau à un petit prix (négociable) nécessitant cependant quelques travaux de cosmétiques et de relooking afin de lui donner tout l'éclat qu'il mérite.
Ce bateau dispose d'une place de port en hivernage au cœur de Paris et l'emplacement devrait pouvoir être reprise avec accord de la Capitainerie.
Idéal pour découvrir le plaisir des navigations fluviales, peut également convenir à une personne souhaitant une habitation originale à Paris.
Pour toute information ou organiser une visite, contacter, Pascal GAETAN, votre courtier local de Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.