Dutch Steel Cruiser BRANDSMA VLET 1100 AK
Sea going Cat. B
- Bateau REF# · 315231
- Longeur hors tout · 11.36m
- Année · 2005
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 110cv, VOLVO PENTA D3110 (2005)
- Visible à · BRETAGNE
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
| Chantier | BRANDSMA VLET |
|---|---|
| Visible à | BRETAGNE |
| Capacité carburant | 700.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 24/06/2020 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 110cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | VOLVO PENTA D3110 (2005) |
| Heures moteur |
moteur1= 2890 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 Blades Bronz |
| Consommation carburant (approx) | 2.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4.3 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
| Puissance groupe | 3.5KVA |
Moteur Diesel VOLVO PENTA D3-110 de 110 CV de 2005 totalisant 2890 heures de navigation.
Le propriétaire annonce une consommation de 2.5 l/h à la vitesse de 8 km/h.
batteries de 12 volts: dont 2 batteries de 240 Ah pour les servitudes, une batterie de 12 V pour le propulseur d'étrave, une batterie de12 V pour le propulseur de poupe et une batterie pour le démarrage moteur.
Des panneaux solaires entretiennent la charge des batteries de servitudes.
En navigation la gestion du voltage est assurée par un convertisseur MASTERVOLT 12/500-100.
l'autonomie électrique est fournie par un groupe électrogène WHISPER MASTERVOLT de 3.5 KWa.
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.36m |
|---|---|
| Bau | 3.95m |
| Tirant d'eau Max | 1.05m |
| Tirant d'Air | 3.50m |
| Deplacement | 12,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.96m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | 2 pack finish |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Un escalier de 5 marches permet d'accéder dans le salon du bateau depuis le fly bridge, dans laquelle se trouve également le pilotage intérieur à tribord. la banquette du salon permet un couchage pour de 70 x 200 cm pour une personne. A l'arrière du salon en contre bas 3 marches donnent l'accès à la cabine du propriétaire, couchette de 130 x 190 cm. Sur tribord, les WC avec un lavabo ainsi que le coffre machine à laver séchantes, en vis a vis sur bâbord une douche avec lavabo. hublots avec moustiquaires. Sur la partie avant, en contre bas du pilotage intérieur, la cuisine sur bâbord avec évier inox 2 bacs, plaque de cuisson gaz 3 feux, four micro ondes multi fonctions. Sur tribord; la dinette convertible en double couchette de 140 x 200 cm. Pour terminer dans le pick avant une cabine avec une couchette double de 120 x 200 cm. La hauteur sous barrot dans tout le bateau est de 1.96 m.
Le chauffage est assuré par un WEBASTO
Un ballon électrique de 40 litres fonctionnant sur le 220 Volts (prise de quai ou groupe électrogène) ainsi que sur le moteur en navigation.
Cuve à eaux noires en inox de 250 litres.
Le WC ainsi que le lavage de pont ont une pompe indépendante permettant d'utiliser l'eau de mer.
Coté autonomie: 2 cuves d'eau douce pour un total de 500 litres
2 cuves de gazole pour un total de 700 litres
groupe électrogène WHISPER MASTERVOLT de 3.5 KWa
2 panneaux solaires pour l'entretien des batteries de servitude.
Terrasse Arrière avec mobilier de salon.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes | |
| Machine à laver | |
| Sèche linge |
Un escalier de 5 marches permet d'accéder dans le salon du bateau depuis le fly bridge, dans laquelle se trouve également le pilotage intérieur à tribord. la banquette du salon permet un couchage pour de 70 x 200 cm pour une personne. A l'arrière du salon en contre bas 3 marches donnent l'accès à la cabine du propriétaire, couchette de 130 x 190 cm. Sur tribord, les WC avec un lavabo ainsi que le coffre machine à laver séchantes, en vis a vis sur bâbord une douche avec lavabo. hublots avec moustiquaires. Sur la partie avant, en contre bas du pilotage intérieur, la cuisine sur bâbord avec évier inox 2 bacs, plaque de cuisson gaz 3 feux, four micro ondes multi fonctions. Sur tribord; la dinette convertible en double couchette de 140 x 200 cm. Pour terminer dans le pick avant une cabine avec une couchette double de 120 x 200 cm. La hauteur sous barrot dans tout le bateau est de 1.96 m.
Le chauffage est assuré par un WEBASTO
Un ballon électrique de 40 litres fonctionnant sur le 220 Volts (prise de quai ou groupe électrogène) ainsi que sur le moteur en navigation.
Cuve à eaux noires en inox de 250 litres.
Le WC ainsi que le lavage de pont ont une pompe indépendante permettant d'utiliser l'eau de mer.
Coté autonomie: 2 cuves d'eau douce pour un total de 500 litres
2 cuves de gazole pour un total de 700 litres
groupe électrogène WHISPER MASTERVOLT de 3.5 KWa
2 panneaux solaires pour l'entretien des batteries de servitude.
Terrasse Arrière avec mobilier de salon.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini | |
| Propulseur arrière | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel Lofrans Royal RY 005353 guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
20.00m de chaîne
60.00m de bout
Mat rabattable électriquement avec télécommande
Nombreux par-battages
4 cordes d'amarrage de 15 m chacune
Taud intégral sur le fly bridge pouvant être modulé à volonté.
La tirant d'air est de 3.50 m taud levé, de 2.80 m taud rabattu et de 2.50 m une fois les vitres du fly bridge abaissées.
Des panneaux solaires ont été installés sur les bossoirs en inox mais n'impacte pas leur fonctionnement.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation |
GPS couplé au pilote automatique.
Télécommande pour le pilote automatique
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette Hollandaise fluvio maritime BRANDSMA VLET 11000 AK Luxz à vendre en France. Boatshed Paris à le plaisir de vous proposer à la vente cette superbe vedette hollandaise de 11.36 à vendre en Bretagne.
Jolie vedette Hollandaise de 2005, méticuleusement entretenue par son propriétaire actuel, intérieur cosy et lumineux grâce à de grands hublots à double vitrage. Bateau autonome, rien à prévoir. Il ne suffit que de déposer ses sacs pour de belles navigations fluviales ou côtières.
Possibilité de vie à bord à l'année.
Actuellement amarré sur le réseau navigable Breton, cette vedette immatriculée maritime peut aisément gagner le principal réseau fluvial français depuis la côte, pas besoin de transport spécifique!
Taxe annuelle de Francisation en 2022: 266.25 euros
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
2 years
Why are you selling her?
Owners want to buy a barge for European waterways
Where have you sailed her?
Mainly the canals in Britany
Commentaire 0
Veuillez noter que cette section de commentaires est publique . Ne postez pas vos informations personnelles ici. Pour vous renseigner sur l'achat de ce bateau, contactez directement le courtier au pascalgaetan@boatshedparis.com Veuillez lire nos consignes de commentaires avant de poster.
Login ou inscription gratuite