Dutch Barge SKUTJES SKUTJES
Vie a Bord Possible
- Bateau REF# · 322211
- Longeur hors tout · 19.90m
- Année · 1922
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 105cv, BRITISH LEYLAND THORNICROFT ()
- Visible à · SUD ILE DE FRANCE
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Détails supplémentaires
| Chantier | Van Der Werf - Drachten -NL |
|---|---|
| Visible à | SUD ILE DE FRANCE |
| Capacité carburant | 500.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 950.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 20/10/2021 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 105cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | BRITISH LEYLAND THORNICROFT () |
| Heures moteur |
moteur1= 2080 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blades bronze |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 4.3 noeuds |
| Vitesse Max | 8.6 noeuds |
| Puissance groupe | 3KVA |
Motorisation BRITISH LEYLAND THORNYCROFT de105 cv, refroidit par keel cooling et totalisant 2080 h de fonctionnement.
Les injecteurs sont neufs, et un dossier de maintenance est visible à bord.
Le propriétaire nous annonce une consommation de 4l/h à la vitesse de 8 km/h, soit à 1300 tr/mn.
4 batteries de 170 Amp/h dont 2 batteries de 12 volts pour les servitudes et 2 batteries de 24 volt pour le démarrage du moteur et le propulseur d'étrave.
1 batterie de 60A pour le groupe électrogène.
Les batteries sont rechargées par la prise de quai, le moteur ou le groupe électrogène de 3 Kva.
Le groupe électrogène totalise une cinquantaine d'heures de fonctionnement.
Dimensions
| Longeur hors tout | 19.90m |
|---|---|
| Bau | 3.77m |
| Tirant d'eau Min | 0.62m |
| Tirant d'eau Max | 0.80m |
| Tirant d'Air | 2.60m |
| Deplacement | 47,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.95m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Originally a sailing barge built on a riveted steel hull. The vessel has been converted to solely motor power with full residential conversion. Same owner (a barge yard owner) for the last 18 years. Documented maintenance.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Le Bateau est composé de deux parties, une cabine indépendante située à l'arrière de la timonerie et un logement principal situé à l'avant du pilotage. La cabine arrière est composée d'une salle d'eau avec une douche à l'italienne, un WC électrique, une machine à laver, un coin bureau ou atelier, ainsi qu'une couchette double de 140 x 190 cm. La hauteur sous barrot est de 1.95 m, cette cabine arrière est idéale pour recevoir des amis ou pour une location de type airbn'b (le bureau pouvant devenir kitchenette). Le logement principal est accessible depuis la timonerie, 4 marches vous conduisent dans le salon dans lequel on trouve une table originale avec un coin banquette et des jolis fauteuils. une cuisine bien aménagée, avec cuisinière 4 feux, four, grill, micro onde neuf, réfrigérateur avec compartiment congélateur trimix, fonctionnant sur le 220 volt, le 12 volt ou le gaz. Le tout avec ouverture sur la rivière grâce aux larges hublots.
Plus sur l'avant à tribord, le salle de bain avec douche dans une baignoire, et lavabo. Sur bâbord, en vis à vis, les toilettes manuelles. La cabine du propriétaire est située à l'avant et comprend une couchette de 130 x 190 cm ainsi que de nombreux rangements. La hauteur sous barrot est de 1.95 m. Pour terminer, l'ancien local à voile de ce skutjes a été transformé en cabine d'appoint, idéale pour des enfants la hauteur sous barrot est de 1.10 m et elle propose 2 couchettes simples de 90 x 190 cm.
L'eau chaude est fournie par une chaudière au gaz située dans la kitchenette.
Il n'y a pas réellement de chauffage, une solution d'appoint est faite par un poêle à cardane (remisé sur les photos dans les toilettes avant). Cependant, un orifice de cheminée est présent et non condamné, un poêle en fonte ou à pellets pourrait facilement être réinstallé.
Un convertisseur de marque CRISTEC de 1000 W permet d'obtenir le 220 v en navigation et de faire fonctionner le lave linge.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs | |
| Machine à laver |
Le Bateau est composé de deux parties, une cabine indépendante située à l'arrière de la timonerie et un logement principal situé à l'avant du pilotage. La cabine arrière est composée d'une salle d'eau avec une douche à l'italienne, un WC électrique, une machine à laver, un coin bureau ou atelier, ainsi qu'une couchette double de 140 x 190 cm. La hauteur sous barrot est de 1.95 m, cette cabine arrière est idéale pour recevoir des amis ou pour une location de type airbn'b (le bureau pouvant devenir kitchenette). Le logement principal est accessible depuis la timonerie, 4 marches vous conduisent dans le salon dans lequel on trouve une table originale avec un coin banquette et des jolis fauteuils. une cuisine bien aménagée, avec cuisinière 4 feux, four, grill, micro onde neuf, réfrigérateur avec compartiment congélateur trimix, fonctionnant sur le 220 volt, le 12 volt ou le gaz. Le tout avec ouverture sur la rivière grâce aux larges hublots.
Plus sur l'avant à tribord, le salle de bain avec douche dans une baignoire, et lavabo. Sur bâbord, en vis à vis, les toilettes manuelles. La cabine du propriétaire est située à l'avant et comprend une couchette de 130 x 190 cm ainsi que de nombreux rangements. La hauteur sous barrot est de 1.95 m. Pour terminer, l'ancien local à voile de ce skutjes a été transformé en cabine d'appoint, idéale pour des enfants la hauteur sous barrot est de 1.10 m et elle propose 2 couchettes simples de 90 x 190 cm.
L'eau chaude est fournie par une chaudière au gaz située dans la kitchenette.
Il n'y a pas réellement de chauffage, une solution d'appoint est faite par un poêle à cardane (remisé sur les photos dans les toilettes avant). Cependant, un orifice de cheminée est présent et non condamné, un poêle en fonte ou à pellets pourrait facilement être réinstallé.
Un convertisseur de marque CRISTEC de 1000 W permet d'obtenir le 220 v en navigation et de faire fonctionner le lave linge.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Passerelle | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
32.00m de chaîne
70.00m de bout
annexe (2008)
(Annexe rigide)
Présence d'un joli salon de terrasse arrière organisé autour des coffres de rangements d'une table et de chaises pliantes en bois (pliées dans le salon).
Au minimum 4 cordes d'amarrage dont 2 cordes 15 m et 2 cordes de 20m
Présence de 2 porte vélos.
un guindeau manuel avec ancre Danforth montée sur une chaine de 32 m
une grue recevant l'annexe.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Carbon Monoxide detector | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
3 pompes de cale électriques
Présence d'un détecteur de gaz ainsi que d'un détecteur de monoxyde.
Une alarme sonore et lumineuse se déclenche si la prise de quai est débranchée.
Jouets
Une annexe en polyuréthane de 2008.
8 glissoires.
Commentaires du Broker
Barge Hollandaise de type SKUTJES à vendre en France.
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente cette barge hollandaise de 19.90 m dans le Sud de l'Ile de France.
Jolie Barge Hollandaise méticuleusement entretenue depuis 18 ans par les propriétaires actuels.
Intérieur très cosy tout en bois massif, finitions méticuleuses et professionnelles. Ce bateau a été la propriété du propriétaire d'un chantier naval de longues années.
Un dossier de maintenance est consultable à bord.
Le bateau a été expertisé à flot et à sec avec plans de sondage en Octobre 2021 et le carénage a été fait ainsi que les anodes ont été changées.
Idéal pour de jolies navigations fluviales avec un tirant d'air de 2.60 et un tirant d'eau maximum de 0.80 cm, toutes les voies d'eau lui sont pratiquement accessibles.
Possibilité d'envisager de vivre à bord à condition d'ajouter un chauffage à bois ou a pellets (cheminée existante).
Amarré dans une jolie bourgade historique et recherchée de l'Ile de France c'est un produit parfait pour des locations de type airb'nb.
Le propriétaire dispose d'une COT et l'emplacement peut être repris par l'acquéreur (mail de confirmation des VNF).
Le bateau est amarré à 1 heure de route de Paris et à 45 minutes de la gare de Lyon RER.
Prix de la place annuelle pour 2023 ,1145 euros hors eau et électricité.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
18 years
Why are you selling her?
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Where have you sailed her?
Inland waterways in NL - Belgium and France