Canados 70 Yacht Francisé

Une passerelle située à l’arrière permet d'accéder à la terrasse couverte du bateau où une porte coulissante de type Sedan ouvre sur un immense salon avec ses placages en bois très chaleureux et très lumineux. Le salon permet d’accueillir aisément une douzaine de personnes. Plus avant, à tribord, une cuisine entièrement équipée avec entre autre une plaque de cuisson 4 feux gaz ainsi qu'une plancha/grill, une cuisinière et un réfrigérateur congélateur. Sur la partie tribord, un couloir permet d'accéder au cockpit. Le vaste cockpit propose un poste de pilotage à bâbord avec logiciel de navigation et à tribord un bel espace repas avec vue garantie! En contre bas du cockpit, 2 chambres en vis à vis équipées de 2 couchettes de 70 x 190 cm et d'une couchette escamotable dans la cloison de 70 X 190 cm. Ces deux cabines disposent toutes de rangements et d'une salle d'eau avec, WC, lavabo, douche et bidet. La cabine des propriétaires propose, un vaste espace aux jolies boiseries avec un lit de 160 X 190 cm, un canapé, de nombreux rangements, un dressing et un coffre fort. La salle d'eau de cette cabine est entièrement privative et est équipée de 2 vasques, un WC et d'une douche. Une quatrième cabine est située à l'arrière du bateau et est accessible depuis le salon, c'est également depuis cet endroit qu'une porte étanche ouvre sur la salle des moteurs.
La cabine arrière est identique aux cabines doubles avant ( 2 couchettes + 1 couchette escamotable) la salle d'eau est en vis à vis et a été quelque peu modifiée en buanderie pour accueillir la machine à laver.
Présence d'une cabine équipage accessible depuis le pont avant. Cette cabine est actuellement transformée en atelier. Les réservoirs d'eau de cette cabine ont été condamnés et peuvent être utilisés en cuves de rétention (2 x 500 litres)
Côté loisirs, ce yacht dispose d'un immense flybridge avec poste de pilotage et terrasse supérieur arrière. Le tout est protégé par un taud de soleil. Le pont avant dispose d'un grand bain de soleil. Une plage et une échelle de bain sont situées sur l'arrière du bateau. Le pont est en teck.
Coté confort: le chauffage est assuré par une centrale de climatisation réversible par air pulsé. Des radiateurs électriques ont été installés et permettent un chauffage plus aisé avec la prise de quai.
Un ballon électrique de 100 litres fournit l'eau chaude.
Présence de deux groupes électrogènes, l'un de 18 KVA d'origine et un second de 20 KVA beaucoup plus récent et moins bruyant assurent l'autonomie en électricité

4 feux(s) gaz cuisinière

électrique guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
120.00m de chaîne
80.00m de bout
Pont teck. un guindeau hydraulique avec télécommande au service des 2 chaines de -à KG chacune et des leur 50 mètres de chaines.
4 cordes d'amarrages de 20 mètres.
Nombreux pare-battages
Une passerelle électrique arrière ainsi qu'un escalier de coupée.
Présence d'une grande plage de bain en teck avec échelle de bain.
Bimini pour le salon et le cockpit du flybridge.

Présence d'un logiciel de navigation (mer monde entier) GPS traceur pilote automatique.
Radar Raython.
Un Echo sondeur et un sondeur "fish finder"

4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)

12 gilets de sauvetage
2 canots de sauvetages (périmés)
nombreux détecteurs de monoxyde dans tout le bateau.
4 pompes de cale électriques
Alarme anti intrusion.