Victoria 30

£26,995.00 (Approx €32,034)
  • Bateau REF#  ·  341172
  • Longeur hors tout  ·  9.00m
  • Année  ·  1987
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 18cv, Yanmar 2GM 20F (1988)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Détails supplémentaires

Architecte Chuck Paine
Chantier Victoria Marine, Warsash
Visible à Gosport
Capacité carburant 54.5 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 60.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 2GM 20F (1988)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Variprop
Consommation carburant (approx) 5.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Pièces de rechange moteur

Batteries new 2020

Dimensions

Longeur hors tout 9.00m
Longeur flottaison 7.10m
Bau 2.90m
Tirant d'eau Min 1.30m
Deplacement 4,086kg
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris North Sails - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Kemp - Enrouleur ()
Autres voiles Headsail - Hood (2007)
Staysail ()
Staysail ()
Equipement de Spi

New head sail furling system 2022
Forestay 2022
Headsail = High Cut jib - Hood
Staysail self tacking with boom - Kemp
+ Spinnaker with snuffer and spinnaker pole

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Originally produced in the USA as the Leigh 30, the Victoria 30 was designed by Chuck Paine in 1979 as a surefooted, traditional cruising yacht. Built in the UK from 1982 to the mid 1990s, they have a good turn of speed due to the relatively modern hull design, with a long keel added for directional stability. This Victoria has the added benefit of Bruntons feathering propellor, a Wind Pilots wind helm, hot and cold pressurized water system and eberspacher heating.
-Hull epoxy coated as preventative measure, readings recorder low prior to launch new season 2016

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

This Victoria 30 has charming accommodation. She smells and looks good below decks. The wood is a very warm honey colour and the finish to the joinery looks good too. This is a traditional style vessel but will appeal to young and old. A lovely layout and perfect blend of functionality and beauty.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

This Victoria 30 has charming accommodation. She smells and looks good below decks. The wood is a very warm honey colour and the finish to the joinery looks good too. This is a traditional style vessel but will appeal to young and old. A lovely layout and perfect blend of functionality and beauty.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(1 x CQR 35Ib)
90.00m de chaîne
Pacific Wind Pilot régulateur d'allure

Equipement de Navigation

Compas
Log
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Navtex
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Navigational details
Plastimo Compass
Stowe Navsounder depth
Nasa target Navtex pro
VHF Icom radio IC - M411
Autohelm AH600
Pacific Windvane Self Steering
the VHF a DSC interfaced

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Nicely presented Victoria 30 double ender.A very capable ocean going small yacht with the added advantage of "encapsulated lead ballast". She appears well cared for and maintained by her current owner inside and out. She benefits from cabin heating.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

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Since 2017

Why are you selling her?

change of circumstances

Where have you sailed her?

The Solent

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