Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Wyatt And Freeman 36 Cromarty 36

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  263703
  • Longeur hors tout  ·  10.97m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 56cv, Beta 60 (2008)
  • Visible à  ·  North Wales
Boatshed North Wales
Boatshed North Wales
Chris Tindall

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Wyatt and Freeman
Chantier Blondecell Lymington
Visible à North Wales
Capacité carburant 454.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 109.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 17/12/2008

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 56cv
Marque et le modèle du moteur Beta 60 (2008)
Heures moteur moteur1= 474
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Three blade bronze (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 4KVA
Heures de générateur 1600
Déssalinisateur

New Beta 60 engine and gearbox fitted 2008, all invoices/receipts available to show upgrade.
Vetus bow thruster.
Fischer Panda 4kWh 240v ( +340v for HRO 13 gallons/hour watermaker)
New domestic 180AH battery 2020.

Dimensions

Longeur hors tout 10.97m
Longeur flottaison 8.13m
Bau 3.66m
Tirant d'eau Min 1.42m
Tirant d'eau Max 1.42m
Deplacement 8,636kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Hood - Mât enrouleur (1989)
Génois/foc Hood Seafurl 3250 - Enrouleur (1989)
Autres voiles Mizzen (1989)
Working jib (1989)
Storm jib (1989)
Cruising chute ()
Equipement de Spi

Standing rigging, bottlescrews and guardrails professionally replaced in 2009.
In-mast mainsail reefing, slab reefing for Mizzen.
Emergency forestay for hank-on working and storm jibs.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Built by Blondecell of Lymington she is hull number 11, embodying the Mark11 modifications and commissioned in July 1989. GRP hull, deck and superstructure, long encapsulated keel with protected rudder and propeller.
Copper clad gelcoat to underside from new.
Teak laid decks with Treadmaster on the coachroof and cabin tops.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

Sea toilet in forward heads replaced 2017.
Eberspacher blown air diesel powered heating + 240v portable electric heaters.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Sea toilet in forward heads replaced 2017.
Eberspacher blown air diesel powered heating + 240v portable electric heaters.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Béquilles
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur d'étrave

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Tigres 1000 guindeau (avec commande à distance)
4 ancre(s)
(CQR x 2, Brittany, Danforth)
60.00m de chaîne
30.00m de bout
Zodiac C260C 2.6m annexe (2000)
(Gonflable)
Additional chain and warp with kedge anchor.
Beaching legs from Yacht Leg and Cradle Co. fitted by Blondecell in 2004.
Numerous fenders and warps. 4 x dock fenders.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur
Radar reflecteur

Instrument repeaters at nav station and cockpit helm.
Numerous charts and pilots included covering UK, Channel Islands and France, list available on request.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

The Cromarty 36 is a long keel ketch motor-sailer, built by Blondecell of Lymington and designed by Wyatt and Freeman (the same guys who designed the Fisher range of motor-sailors).

She was designed for comfortable long distance sailing and this particular example has been equipped for blue water cruising, having a watermaker and generator.

She is very well equipped and there is a detailed inventory available upon request.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Chris Tindall de Boatshed North Wales. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2004

Why are you selling her?

Change of personal circumstances

Where have you sailed her?

Mediterranean, French canals, Ireland, Scotland, west coast UK

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