Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Wooden Pilot Boat 52' Ex Newport & Dublin

Project With Gardiner Engine
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  245530
  • Longeur hors tout  ·  15.85m
  • Année  ·  1958
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Moteur  ·  1 x gasoil 115cv, Gardiner 6LXB (1970)
  • Visible à  ·  Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier John Tyrell & Son (Arklow)
Visible à Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Capacité carburant 200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 115cv
Marque et le modèle du moteur Gardiner 6LXB (1970)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Bladed fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 9.1 L /hr A vitesse de croisière
Puissance groupe 5KVA

No batteries on board, 2 normally required
2011 - engine service
New exhaust and cooling system required

Dimensions

Longeur hors tout 15.85m
Bau 4.27m
Tirant d'eau Min 1.83m
Tirant d'eau Max 1.83m
Deplacement 25,000kg
Hauteur sous barrots 1.75m
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

24 batterie volts,

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Hull larch on oak frames
2105 planking and frames repaired & restored (will need caulking before relaunch)
2016 deck completely renewed with double 12mm ply and epoxy sheathed
Aluminium Wheel House

Aménagements

Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

The accommodation space has pretty much been cleared out and is ready to be re-designed and constructed by new owners

Aménagements

The accommodation space has pretty much been cleared out and is ready to be re-designed and constructed by new owners

Accastillage de pont

Amarres

électrique guindeau
1 ancre(s)
Windlass supplied but needs fitting

Equipement de Navigation

Radar
Radio VHF DSC
GPS

Furuno GPS
ICom VHF DSC

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Corne
Barre de secours

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This strong and sturdy ex pilot vessel needs an enthusiastic project manager to carry on with all the good work done over the last few years (over £30k spent).

Much of the work has already been carried out. i.e. the hull planking and frames have been repaired and replaced where necessary by a professional shipwright (this would need caulking before relaunch). The decks have been completely renewed with double 12mm ply that's been epoxy sheathed.

Internally she has been completely cleared out and is ready as a blank canvas to design and build your own accommodation layout.

If you would like to live aboard whilst carrying out this work, the yard allows it and there is an ablutions block about a 100 meters away.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Jo & Billy Hallam de Boatshed Plymouth. Cliquer ici pour contacter le broker
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