Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Vancouver 27

Sought after Cruiser
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  266516
  • Longeur hors tout  ·  8.23m
  • Année  ·  1978
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  1 x gasoil 20cv, Nanni N21 (2008)
  • Visible à  ·  River Orwell
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Robert Harris
Chantier Built by Pheon, moulded by Northshore
Visible à River Orwell
Capacité carburant 122.7 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 181.8 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 20cv
Marque et le modèle du moteur Nanni N21 (2008)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Bronze 3 Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 8.23m
Longeur flottaison 6.74m
Bau 2.64m
Tirant d'eau Min 1.21m
Tirant d'eau Max 1.21m
Deplacement 4,064kg

Voiles

Grand voile à ris Arun - bande à ris () 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur (2006)
Autres voiles Yankee (2006)
Staysail ()
Storm Staysail ()
Main Trysail ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR 25kg /Kedge)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Perche IOR
Harnais de sécurité
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The first in the Vancouver Yacht series, the Vancouver 27 is a "go anywhere" pocket cruiser designed by Canadian Robert Harris in 1972. This sturdy 27-foot cutter was squarely aimed for couples looking to sail the world’s oceans. More than 250 have been built in total.

Though small and relatively heavy, she’s uncompromising with few concessions to speed and performance and good balance on all points of sail.

Her cutter rig gives maximum sail plan versatility and experience has shown that her traditional hull design copes well with the rigors of offshore passages.

Inside the Vancouver 27 is a sensible small-boat layout. The three berth version has no berth forward but instead has the third berth aft in the saloon leaving plenty room for stowage up front, as well as space for a generously sized quarter berth, galley and chart table. 6′ 6″ of headroom heads up the comfort factor inside.

This vessel has been well maintained by her current and previous owners, including in the last year a professional below the waterline peel and five coats of epoxy applied, just to reset years and many coats of paints - not for osmosis - a fresh start!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Nicholas Crook de Boatshed Suffolk. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

Health reasons

Where have you sailed her?

East Coast

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 0

Veuillez noter que cette section de commentaires est publique . Ne postez pas vos informations personnelles ici. Veuillez lire nos consignes de commentaires avant de poster.

Soyez le premier à laisser un commentaire ou à poser une question ...
Vous devez être connecté pour laisser un commentaire.
Login ou inscription gratuite