Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Sadler 34

Circa £20k Invested!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  265322
  • Longeur hors tout  ·  10.64m
  • Année  ·  1986
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 28cv, Volvo Penta 2003 (1986)
  • Visible à  ·  South East
Boatshed Brighton
Boatshed Brighton
Tim Kingston

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Martin Sadler
Chantier Sadler
Visible à South East
Capacité carburant 113.6 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 204.6 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 28cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta 2003 (1986)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade folding (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 2.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

Prop shaft & prop 2017
240V ring main
Engine fuel lift pump and salt water pump 2018

Dimensions

Longeur hors tout 10.64m
Longeur flottaison 8.26m
Bau 3.32m
Tirant d'eau Min 1.55m
Tirant d'eau Max 1.55m
Deplacement 5,805kg
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Westaway - bande à ris (2006) Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Westaway - Enrouleur (2006)
Autres voiles Spinnaker ()
Cruising Chute (2008)
Tri Sail ()
Storm Jib ()
Equipement de Spi

Sails repaired and laundered 2017
Harken furling 2017
Genoa sacrificial strip 2016
Trisail/storm jib unused
Cockpit teak 2019
Running rigging 2017

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Fore/midships hatches 2017
Polyurethane/foam hull construction
Keel removed, keel bolted inspected, replaced and resealed 2017

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Saloon makes into double berth

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Saloon makes into double berth

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR & Kedge)
40.00m de chaîne
Voyager régulateur d'allure
annexe ()
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice ()
Spare Voyager blades & vanes
2 sheet winches self tailing
Spray hood needs attention
Windvane and tiller auto pilots
2 35.2 STA self winches 2017
Coachroof Spinlock clutches 2017

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

New Fusion stereo speakers need fitting
Transmit and receive AIS
VHF aerial/windex 2017

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Cable jackstays
Fire blanket
Anchor ball and motoring cone
Electric bilge pump needs suction hose

Commentaires du Broker

Everyone loves a Sadler - and for good reason!

Legendary build quality, her foam sandwich hull construction and performance all lend to a really great all-round package.

This example has been heavily invested in, in every aspect, to make her a viable proposition for a now-cancelled solo Atlantic crossing, so she's enhanced in many, many ways and there are lots of expensive invoices to prove it!

We believe this is the deep draft version of this type of vessel.

We recommend taking a look in person, to appreciate what's on offer here!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Tim Kingston de Boatshed Brighton. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Just under 2 years.

Why are you selling her?

I was preparing her and planning a solo Atlantic crossing, but I'm too busy with work, so have postponed until the future.

Where have you sailed her?

I haven't yet!

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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