Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Sadler 26

One of the last unsinkables!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  236645
  • Longeur hors tout  ·  7.85m
  • Année  ·  1992
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 9cv, Volvo MD2001 (1992)
  • Visible à  ·  Gosport
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Martin Sadler
Chantier Sadler Yachts
Visible à Gosport
Capacité carburant 38.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 38.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 16/02/2012

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 9cv
Marque et le modèle du moteur Volvo MD2001 (1992)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2-blade fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

A 40 watt demountable solar panel in the cockpit with regulator keeps the batteries topped up.
There is a modern Sterling battery charger and Victron invertor fitted.

Dimensions

Longeur hors tout 7.85m
Longeur flottaison 6.25m
Bau 2.87m
Tirant d'eau Min 1.42m
Tirant d'eau Max 1.42m
Deplacement 2,177kg
Hauteur sous barrots 1.76m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Sanders - bande à ris (2012) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Sanders - Enrouleur (2012)
Autres voiles Cruising chute ()

Sails appear to be in good condition.
Original main and foresail available as spares.
Stackpack has mesh drainage panels.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Stainless steel fuel tank with sight gauge

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Rideaux
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Delta, kedge)
8.00m de chaîne
12.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Harnais de sécurité

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The Sadler 26, famous for its double skin-derived inherent buoyancy that made her literally unsinkable, was one of the company's most popular designs. Seaworthy and sporty, with a remarkably generous and flexible accommodation layout, good examples are much sought-after. I think this must be, without question, the best Sadler 26 I've seen for sale in recent years. It's certainly one of the youngest examples made. Clean, tidy and well sorted inside and out, she had new standing rigging and sails in 2012. In my presence the engine started from cold unhesitatingly, ran smoothly and idled without missing a beat (see video). Amongst other modern refinements she boasts a quality stack-pack with drainage mesh panels, two separate chart plotters, a meaty battery charger and invertor. A 40 watt demountable solar panel does away with the need for shore power, I'm given to understand, and the battery monitor backs that claim up. But the important thing about this boat is the design and build quality. Sadler fans will know what I mean.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Alan West de Boatshed Portsmouth. Cliquer ici pour contacter le broker
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