Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Princess 410

Very tidy example
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  246066
  • Longeur hors tout  ·  12.70m
  • Année  ·  1992
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  2 x gasoil 380cv, Volvo TAMD71B (1992)
  • Visible à  ·  Essex
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Chris Markham

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bernard Olesinski
Chantier Marine Projects
Visible à Essex
Capacité carburant 1,136.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 477.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 100.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 380cv
Marque et le modèle du moteur Volvo TAMD71B (1992)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 22 noeuds
Vitesse Max 27 noeuds
Puissance groupe 4KVA

The engines have been serviced by Volvo main agents in 2017.
Both engines fully serviced in January 2019
Intercooler and heat exchanger tubes removed, cleaned and rebuilt 2020.
The engines are 380hp engines (rather than the 306hp or 340hp versions installed in most Princess 410's). The upgrade offers better economy as well as performance; they also have the EVC electronic throttle controls fitted
6 of the 8 batteries (March 2018), Bow thruster batteries (October 2019)
Sinergex Battery Charging System from shore power
13 amp socket ring main from shore power
Paguro 4000 Diesel Generator, 2012

Dimensions

Longeur hors tout 12.70m
Bau 4.14m
Tirant d'eau Min 0.94m
Tirant d'eau Max 0.94m
Deplacement 10,700kg
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aluminium Fuel Tanks
Hull below the waterline epoxy coated as a preventative measure 2015
GRP Radar Arch
Walk through transom access to swim platform
Anti fouled and Anodes checked and replaced as needed October 2019

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

The forward cabin has a large island double berth, ample storage and an en-suite facility with a separate shower area, handbasin and electric marine toilet
The twin single cabin to starboard also has an en-suite heads
The saloon area has a double sofa bed and a single sofa to sleep 3 when required
Carpets and curtains new in 2014
Upholstery also recently renewed
LED lighting
Calorifier and Immersion for hot Water
Interior and exterior valet December 2019

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

The forward cabin has a large island double berth, ample storage and an en-suite facility with a separate shower area, handbasin and electric marine toilet
The twin single cabin to starboard also has an en-suite heads
The saloon area has a double sofa bed and a single sofa to sleep 3 when required
Carpets and curtains new in 2014
Upholstery also recently renewed
LED lighting
Calorifier and Immersion for hot Water
Interior and exterior valet December 2019

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

électrique Quick guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Plastimo Kobra)
30.00m de chaîne
5.00m de bout
Bow Thruster & Stern Thruster with controls at both helm positions
The Stern Thruster was new in 2017
Windlass new 2013 with controls on deck and at both helm positions
Cushions for Cockpit and Flybridge
New Cockpit Enclosure and Flybridge Cover fitted in 2017
Windscreen Covers new 2017. Older set of "winter" covers also available

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

M-Tech MT-500 VHF DSC Radio
Icom VHF Radio
Cetrek Autopilot
Northstar Explorer M310 for Speed/Log & Depth -new 2014
Koden Chart Plotter & Radar - new 2006
PA/Loud Hailer system
Alpine Stereo/CD with Alpine Speakers - new 2013

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Bouées couronnes
Corne

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

6 Fire Extinguishers
Auto Fire Extinguishers in engine bay
Fire Blanket

Commentaires du Broker

This Princess 410 is an excellent example of this popular Flybridge cruiser. It is very tidy both inside and out and has had a number of recent upgrades including a stern thruster and new cockpit enclosure.
It also has the advantage of the upgraded 380hp engines; with dual Volvo Penta EVC single lever controls fitted.

Also featured in Motor Boat Owner magazine February 2019.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Chris Markham de Boatshed Essex. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

3 years

Why are you selling her?

No time to use the vessel

Where have you sailed her?

Local coast and rivers

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