Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Laser 28

Engine Refurbed Feb 2020
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  265512
  • Longeur hors tout  ·  8.62m
  • Année  ·  1985
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, Bukh DV10 (1985)
  • Visible à  ·  South East
Boatshed Brighton
Boatshed Brighton
Tim Kingston

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bruce Farr
Chantier Laser
Visible à South East
Capacité carburant 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 20/01/2020

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur Bukh DV10 (1985)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission saildrive
Hélice(s) 2 blade folding
Consommation carburant (approx) Inconnu
Pièces de rechange moteur

Engine removed, REFURB November 2019
Engine in fresh water location until 2016
New sail drive gaiter November 2019

Dimensions

Longeur hors tout 8.62m
Longeur flottaison 7.31m
Bau 2.83m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'eau Max 1.52m
Deplacement 2,155kg
Hauteur sous barrots 1.75m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Goacher laminate - bande à ris (2012) 2 Ris
Génois/foc - Mousqueton ()
Autres voiles Cruising main, dacron, Crusader, 3 reefs ()
No.1 genoa (2012)
No.2 genoa, Goacher laminate (2015)
Lapper foresail, Saunders (2018)
No.3 genoa, North laminate ()
No.4 genoa, North ()

Tuff Luff
North spinnaker, 2019
Sanders asymmetric, 2018

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Keel removed, bolts refurbished or replaced, hull matrix repaired, keel resealed Feb 2019
1 pipe cot berth
No gas on board
Coolbox, unpowered
Hull polished November 2019
Anti fouled Feb 2020

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) alcool cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Système d'eau manuel
Non-fumeurs

2 feux(s) alcool cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR, kedge)
Winch covers

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Hand held VHF included
VHF DSC 2019
Handheld compass

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Corne
Barre de secours

2 life jackets, auto inflating
2 harnesses
Rescue sling
Throwing line
Offshore flare pack, expires Dec 2021
2 fire extinguishers
Fire blanket
Soft wood bungs
First aid kit
Emergency tiller

Commentaires du Broker

Here we have an honest Laser 28 that is extremely well equipped for racing, with lots of amazing racing, nav and sailing gear.

She's had some expensive work done this year, to ensure and would suit a racing sailor, or group of racing friends or, equally, she may suit a couple or small family who'd like to go sailing in a very well equipped boat.

Her engine, though refurbished this year, needs a job doing, assessed by the attending engineer as "alternator has overcharged causing the loom to overheat and melt the insulation, this has in turn grounded the charging cable to earth and put a large load on the engine causing the engine power loss you experienced."

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Tim Kingston de Boatshed Brighton. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2016

Why are you selling her?

I'm getting a bit old!

Where have you sailed her?

In local areas.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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