Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dufour 30 Classic Integral

Lifting Keel, Lines Lead Aft
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  241216
  • Longeur hors tout  ·  9.15m
  • Année  ·  1998
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 19cv, Volvo MD2020 (1998)
  • Visible à  ·  Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Olivier Poncin, J&J Design
Chantier Dufour Yachts, La Rochelle, France
Visible à Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Capacité carburant 80.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 180.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 19cv
Marque et le modèle du moteur Volvo MD2020 (1998)
Heures moteur moteur1= 1010
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Feathering (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engine serviced annually professionally
Kiwi Feathering Prop new 2013
Kiwi Prop serviced Feb 2017
Smart Gauge Battery Monitor

Dimensions

Longeur hors tout 9.15m
Longeur flottaison 8.03m
Bau 2.98m
Tirant d'eau Min 0.75m
Tirant d'eau Max 1.80m
Deplacement 3,640kg
Hauteur sous barrots 1.75m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Hyde - bande à ris (2012) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Hyde - Enrouleur (2013)
Autres voiles Original Main (1999)
Original Genoa (1999)

Single lined reefing for 2 reefs back to cockpit
Standing and running rigging replaced 2012
Tensioner added 2012
Spray hood and sail cover replaced 2012

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

Lifting Keel removed and shot blasted Feb 2016
Anti fouled April 2017

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Saloon upholstery renewed 2015
Cockpit shower removed but can be fitted
Webasto Heating
Blinds fitted instead of curtains
Cabin lights & Deck Nav Lights LED

Aménagements

Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Pompe eau douce de pont
Non-fumeurs

Saloon upholstery renewed 2015
Cockpit shower removed but can be fitted
Webasto Heating
Blinds fitted instead of curtains
Cabin lights & Deck Nav Lights LED

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR & Kedge)
50.00m de chaîne
Chain and warp for kedge also provided

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

VHF DSC Lowrance LVR250 New 2011
GPS Garmin Map 192C
Auto Helm Bidata Depth/Speed
Raymarine ST40 Wind Instrument

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This Dufour Classic Integral 30 has a lot going for it. Fast, comfortable and set up for single or short handed sailing, she also has the added flexibility of a lifting keel to reach shallow creeks and anchorages.

The open plan saloon with Bretton bunk forward and private double cabin aft, gives space for the family and provides a clean, airy, light living area. There is a decent sized separate heads compartment below the companionway, a good nav table and cabin heating is fitted.

The lifting keel with bearing blocks, to stop any chatter, was completely removed and serviced early 2016 and the vessel has been brought out for the winter months annually for hull and engine maintenance.

The low profile coach roof looks sleek and the wide side decks make her easy to move around. The cockpit is roomy and the lines leading aft to Lewmar self tailing winches make her easy to control.

This vessel appears to be well looked after, maintained and is good for single handed and family sailing.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Billy & Jo Hallam de Boatshed Plymouth. Cliquer ici pour contacter le broker
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