Custom Bluewater Cruiser Colin Archer Type
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- Bateau REF# · 137262
- Longeur hors tout · 13.00m
- Année · 1979
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 42cv, Perkins 4108 (1979)
- Visible à · Humberside
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Détails supplémentaires
Visible à | Humberside |
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Capacité carburant | 181.8 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 454.6 L Total - 2 Cuve(s) |
Dernière expertise | 12/07/2005 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 42cv |
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Marque et le modèle du moteur | Perkins 4108 (1979) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 blade |
Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Engine rebuild 2000
Dimensions
Longeur hors tout | 13.00m |
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LOD | 10.50m |
Bau | 3.51m |
Tirant d'eau Max | 1.37m |
Tirant d'Air | 12.19m |
Deplacement | 12,000kg |
Hauteur sous barrots | 1.83m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | SK - bande à ris (2003) 3 Ris |
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Génois/foc | SK - Enrouleur (2003) |
Autres voiles | Gennaker () |
Storm jib () | |
Try sail () |
Equipement de Spi |
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New forestay 2008.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | 2 pack finish |
Heavy GRP layup of approx 17mm with epoxy coating and a balsacored deck and coachroof.
All bulkheads and hanging knees replaced 1995.
Hull respray with Awlgrip 1998.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Solid fuel stove
Internal refit 1998 and to date.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel |
Solid fuel stove
Internal refit 1998 and to date.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
30.00m de bout
Haslar régulateur d'allure
Quicksilver annexe (2003)
(Gonflable)
8CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice (2007)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
2x GPS - Garmin 128, Garmin 72
Raymarine autohelm
Equipement de Sécurité
Carbon Monoxide detector | |
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Radeau de sauvetage | |
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Perche IOR | |
Harnais de sécurité | |
Corne | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This Colin Archer derivative design is believed to have been built in Dusseldorf in 1979.
It has a canoe stern and is cutter rigged with twin backstays and roller furling genoa. A fully encapsulated lead long keel gives the vessel excellent directional stability.
In the same ownership since 1994 the interior has been completely refitted, lead ballast removed, cleaned then set in GRP to form solid bilges.
Set up for short handed and single handed sailing with effective self-steering and easy rig control, it is known to have crossed the Atlantic and the present owners have completed over 10000miles around Europe.
Cedar lined cabin with a solid fuel stove and good continuous ventilation make for cosy and dry living accommodation.
It can best be described as a heavy cruiser which offers surprising performance over long passages and high levels of security and comfort at sea.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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