Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Bristol 41.1_CC Cutter Sloop

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£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  267670
  • Longeur hors tout  ·  12.53m
  • Année  ·  1984
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 52cv, Westerbeke (1984)
  • Visible à  ·  S. Texas
Boatshed Texas
Boatshed Texas
Steve Black

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ted Hood
Chantier Bristol Yachts
Visible à S. Texas
Capacité carburant 454.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 113.6 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 08/03/2016

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 52cv
Marque et le modèle du moteur Westerbeke (1984)
Heures moteur moteur1= 4768
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Bronze 3 Blade Max prop
Consommation carburant (approx) Inconnu
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

Watermaker produces 20 gallons/ hr.

Dimensions

Longeur hors tout 12.53m
Longeur flottaison 10.16m
Bau 3.94m
Tirant d'eau Min 1.37m
Tirant d'eau Max 3.05m
Tirant d'Air 17.98m
Deplacement 12kg
Hauteur sous barrots 1.88m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris UK Sailmakers - Mât enrouleur (2010) 1 Ris
Génois/foc UK Sailmakers - Enrouleur (2010)
Autres voiles Asymmetrical Spinnaker ()
Storm Stay sail ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

5 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
3 ancre(s)
(Danforth, Bruce & Fortress)
30.48m de chaîne
45.72m de bout
8CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
BLU
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV
DVD
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

The Bristol 41.1 is a long distance Blue water cruiser with a reputation of both comfort & sea keeping qualities from the acclaimed Rhode Island yard & Ted Hood design. This well equipped cruiser with retractable keel has come from the Mediterranean where the current owner cruised extensively from Turkey to Gibraltar. There he jumped across to the Canary Islands where he joined the ARC Fleet for the 2019 Atlantic crossing to St. Lucia, West Indies. This particular 41.1 has had some nice cruising upgrades to include in mast furling main & roller furling also custom bimini/ dodger combination makes for a comfortable area for crew in the spacious center cockpit.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Steve Black de Boatshed Texas. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2016

Why are you selling her?

Have finished cruising for the time being.

Where have you sailed her?

Mediterranean Sea, Transatlantic Ocean, Caribbean, Gulf of Mexico.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 2

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ENGINE HOUR, CONDITION, REPAIRS, EXHAUST SYSTEM
LIST SAILS, CONDITIONS
STANDING RIGGING CONDITION
RUNNING RIGGING CONDITION
LIST ELECTRONICS
BATTERIES CONDITIONS

Douglas D2024-01-04 15:26:27

So how many hours on the engine and condition. Age and condition of sails and electronics please.
Thanks, David

dddddd u2023-10-16 01:51:58
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