Corvette 32 Motor Yacht
vedette de mer
- Bateau REF# · 166234
- Longeur hors tout · 9.85m
- Année · 1989
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 2 x gasoil 200cv, Volvo TAMD 41A (1989)
- Visible à · Midi Canals
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Détails supplémentaires
| Architecte | Terry Compton |
|---|---|
| Chantier | Corvette Yachts |
| Visible à | Midi Canals |
| Capacité carburant | 800.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 365.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 200cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo TAMD 41A (1989) |
| Heures moteur |
moteur1= 2650 moteur2= 2650 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | 6.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 14 noeuds |
Deux Volvo de 200cv et propulseur de poupe pour une maniabilité totale. 2 extincteurs automatiques en salle des machines. Le tout, propre et bien entretenu par un navigateur expérimenté. Jeux de béquilles, et jeux d’hélices inclus.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.85m |
|---|---|
| Bau | 3.90m |
| Tirant d'eau Min | 1.10m |
| Tirant d'Air | 3.35m |
| Deplacement | 7,200kg |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Une réputation solide bâtie sur une construction solide cette Corvette 320 est de 1989 et donc dispose de moteurs montés au milieu avec ligne d’arbre traditionnelle. Des finitions soignées à l’intérieur comme à l’extérieur c’est un exemplaire digne du chantier.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Seulement 9.95m ?? Incroyable !! Flybridge, plage arrière, des passes-avant dignes d’un paquebot et toujours assez de place à l’intérieur pour une cabine propriétaire à l’arrière avec lit «island », toilette (manuelle) et douche attenantes. Cabine avant avec deux lits simples et cabinet de toilette (électrique) attenant et un carré, pilotage et espace cuisine bien équipés. Le tout chauffé par un chauffage à air pulsé, fioul. Eau chaude depuis échangeur et ballon 220v 30lts. Stores occultants pour toutes surfaces vitrées et porte latérale neuve en 2008. Bimini sur fly, Taud sur plage arrière plus taud d’hivernage.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Douche cockpit | |
| Four à micro-ondes |
Seulement 9.95m ?? Incroyable !! Flybridge, plage arrière, des passes-avant dignes d’un paquebot et toujours assez de place à l’intérieur pour une cabine propriétaire à l’arrière avec lit «island », toilette (manuelle) et douche attenantes. Cabine avant avec deux lits simples et cabinet de toilette (électrique) attenant et un carré, pilotage et espace cuisine bien équipés. Le tout chauffé par un chauffage à air pulsé, fioul. Eau chaude depuis échangeur et ballon 220v 30lts. Stores occultants pour toutes surfaces vitrées et porte latérale neuve en 2008. Bimini sur fly, Taud sur plage arrière plus taud d’hivernage.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Béquilles | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Bimini | |
| Propulseur arrière |
électrique Anchorlift guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(FOB HP 20kg)
60.00m de chaîne
2.5CV hors-bord, Mariner, Court arbre d'hélice (2008)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| AIS | |
| Sondeur |
Radar 24m nouveau en 1997
VHF Navcom RT450 DSC nouveau en 2007
GPS Furuno nouveau en 1998
DGPS MLR FX 412 XC nouveau en 2000
Autopilot Course Master avec indicateur vers le Fly.
Chart plotter fish finder & log Lorenz Magnum Pro with 15 inch écran couleur intégré au DGPS.
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Corne |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette de mer à vendre par ]Boatshed Midi Canals. Nous sommes heureux de proposer cette Corvette 320, vedette de croisière à vendre. Fabriquée à Reedham, Norfolk en Angleterre et doté d’une formidable réputation pour sa construction solide et marin, j’ai été tout de suite impressionné par sa solidité. Même pas 10m de long mais deux bonnes cabines un lit central, deux W.C. A l'extérieur les passe-avants sont larges, des vrais coursives et il ne bouge pas dans l’eau même quand les trois personnes qui se trouvent à bord se déplacent. Lourdement construit et façonné pour tailler sa route (voir photo 60) il inspire la confiance. Bien entretenu et bien équipé il peut aussi bien sillonner les eaux intérieures comme tracer sur les côtes. Si vous prenez la navigation au sérieux, il faut sérieusement considérer cette vedette Corvette 320. Notre client souhaite repartir à la voile et pourrait donc aussi considérer un échange pour un voilier de croisière de 10m à 12m. Pour plus de renseignements ou organiser une visite contactez votre courtier directement , Graham WHARMBY, de Boatshed Midi Canals.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.