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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
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The 29’ Konsort was Westerly’s most popular design, after the ubiquitous Centaur. Solid and spacious, she is a capable and generous cruiser for her length. In the Duo, Westerly built on the Konsort’s inherent virtues and added a few more. The result is deck saloon, or wheel house, cruiser that packs in an astonishing amount of refinements that transform her adaptability and practical usefulness. She retains the ability to be sailed from the cockpit, with a folding tiller and transom-hung rudder maximising cockpit space. When the weather gets less pleasant she can be sailed or motored from indoors, where there are dual engine controls and a beautiful varnished ship’s wheel with hydraulic couplings. Big windows all round allow a good watch to be maintained. Two large hatches in the roof allow light to flood in and permit an eye to be kept on sail trim from inside. Unlike some other small deck-saloons, the Duo has wide side decks. These, together with the way the various structures such as cockpit seats, coamings, side decks and coach roof have been designed, allow you to move all over the boat with confidence. Step-ups are all at the right height and there are hand-holds every where you need them. This boat is well equipped with twin station auto-pilot controls and radar. Inside, the clever design continues. Headroom is plentiful throughout. There is a roomy fore-cabin with an offset double berth and a roomy locker almost big enough to call a wardrobe. The heads are bright and roomy. In the wheelhouse there is a long linear galley with tons of storage, including the trademark Westerly crockery storage. There are many other nice touches. I particularly liked the discreet red light placed at floor-level in the wheelhouse to provide vision-friendly safety illumination when travelling at night. The helm seats double up as part of the dinette seating arrangement, which in turn converts into a second double berth. A cosy pilot berth tucked away on the port side completes sleeping accommodation for five. The general condition inside and out is very good and varnish abounds, with only the exterior of the wheelhouse doors requiring a re-coat. There is shore-power and diesel heating, in fact pretty much all you need. This is a much-loved and well-maintained vessel and only reluctantly for sale as the owner lacks the opportunity to use her as much as she deserves and he would wish. Anyone in the market for a Duo will be hard pressed to find a superior example.These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.
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