Trident 24 Lifting Keel

Ideal family cruiser
£2,750.00 (Approx €3,198) Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  303310
  • Longeur hors tout  ·  7.30m
  • Année  ·  1971
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Dériveur intégral
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, Yanmar 1GM10 (2015)
  • Visible à  ·  River Orwell
Boatshed Suffolk
Boatshed Suffolk
Nicholas Crook

Détails supplémentaires

Architecte Alan Hill
Chantier Marine construction (UK) Ltd
Visible à River Orwell
Capacité carburant 25.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 10/10/1994

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 1GM10 (2015)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade bronze
Consommation carburant (approx) 0.8 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Reconditioned engine supplied by Yanmar Main Dealers in 2015 Little use
Rewired at on recon engine fitment

Dimensions

Longeur hors tout 7.30m
Longeur flottaison 6.00m
Bau 2.20m
Tirant d'eau Min 0.76m
Tirant d'eau Max 0.76m
Deplacement 1,800kg
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Suffolk Sails - bôme enrouleur (2017)
Génois/foc - Mousqueton ()
Autres voiles Genoa ()
Working Jib ()
Storm Sail ()

New Main 2017 little use
3 Further Headsails, Working Jib, Genoa and Storm sail
Roller Boom Reefing

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Dériveur intégral
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Système d'eau manuel

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Moyle LW34 guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
10.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The Trident 24 is a solid, easy-to-handle, sea-kindly 4-berth boat that is often admired. The Trident’s seagoing capabilities have been amply demonstrated over the years by the extensive record of offshore voyages.

Over 250 Tridents were produced and as one of the first production boats to be moulded in GRP, Tridents are far more solidly built than many designs that followed.

She would make an ideal family first sailing cruiser and has had the benefit in recent years of a replacement reconditioned Yanmar engine in 2015 and new Mainsail in 2017 in addition to main dealer re-wiring

With little recent use due to the owner retiring from sailing, she is just in need of a good clean and she will make for an ideal first boat or for somebody who wants to explore the East coats and estuaries without breaking the bank

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Nicholas Crook de Boatshed Suffolk. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

27 years

Why are you selling her?

Owners advancing years!

Where have you sailed her?

East of England Estuaries (Stour, Deben, Orwell, Blackwater)

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 0

Veuillez noter que cette section de commentaires est publique . Ne postez pas vos informations personnelles ici. Pour vous renseigner sur l'achat de ce bateau, contactez directement le courtier au nickcrook@boatshedsuffolk.com Veuillez lire nos consignes de commentaires avant de poster.

Soyez le premier à laisser un commentaire ou à poser une question ...
Vous devez être connecté pour laisser un commentaire.
Login ou inscription gratuite