Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Inland Waterways Cruiser Copropriété 1 X 2 Semaines

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  227165
  • Longeur hors tout  ·  15.00m
  • Année  ·  2006
  • Construction  ·  Composite
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 100cv, Beta MARINE KUBOTA (2006)
  • Visible à  ·  MIDI CANALS
Boatshed Midi Canals
Boatshed Midi Canals
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Peter Sylvester
Chantier Advanced Marine Composites
Visible à MIDI CANALS
Capacité carburant 350.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 850.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 400.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 100cv
Marque et le modèle du moteur Beta MARINE KUBOTA (2006)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission Autre
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Moteur 100Cv Beta Marine Kabota sur propulsion hydraulique. Propulsions hydrauliques d'étrave et de poupe de 28Cv chaque.

Dimensions

Longeur hors tout 15.00m
Bau 4.50m
Tirant d'eau Max 1.20m
Tirant d'Air 2.67m
Deplacement 12,000kg
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

220 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Composite
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Construit en bois composite pour plus de légèreté et de solidité, ce bateau est l'un des deux exemplaires construit par les chantiers Advanced Marine Composites. Les deux bateaux sont en France et naviguent sur les eaux intérieures. Peinture 2015. Anti-fouling & anodes hiver 2015-16

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 4
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

Cabine arrière avec lit double central de 1.9m x 1.4m, hauteur sous barrot 1.85m. Salle d'eau attenante, douche et wc manuel. En allant vers l'avant dans la timonerie avec dinette en U transformable en lit double. Portes latérales de chaque côté pour faciliter les manoeuvres. Ensuite vers l'avant large salon comme à la maison avec cuisine toute équipée à bâbord. Cabine avant avec lit double 1.9m x 1.4m et douche wc séparé. Chauffage par radiateurs alimentés par une chaudière diesel Eberspacher. Eau chaude par échangeur depuis le moteur et aussi l'Eberspacher.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Cabine arrière avec lit double central de 1.9m x 1.4m, hauteur sous barrot 1.85m. Salle d'eau attenante, douche et wc manuel. En allant vers l'avant dans la timonerie avec dinette en U transformable en lit double. Portes latérales de chaque côté pour faciliter les manoeuvres. Ensuite vers l'avant large salon comme à la maison avec cuisine toute équipée à bâbord. Cabine avant avec lit double 1.9m x 1.4m et douche wc séparé. Chauffage par radiateurs alimentés par une chaudière diesel Eberspacher. Eau chaude par échangeur depuis le moteur et aussi l'Eberspacher.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

Manuel Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
30.00m de chaîne
30.00m de bout

Equipement de Navigation

Horloge
Feux de navigation
TV
DVD

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Achat en copropriété d'un bateau sur les canaux et rivières de France. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer à la vente une fois deux semaines en co-propriété d'un bateau confortable pour des croisières en eaux intérieures. Les deux dernières semaines d’avril sont disponibles. Groupe privé de copropriété très bien organisé qui fonctionne avec succès. Le lieu de navigation change chaque année en accord avec tous les co-propriétaires lors de leur assemblée. De style Euro Classique, il est construit en bois composite pour plus de solidité mais aussi de légèreté ainsi les sorties d'eau sont plus aisées et se font de partout. Pour plus d'information et visites contactez votre courtier Graham WHARMBY chez Boatshed Bourgogne.
Descriptifs non contractuels.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Graham WHARMBY de Boatshed Midi Canals. Cliquer ici pour contacter le broker
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