Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Hardy Commodore 36 Flybridge

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  322640
  • Longeur hors tout  ·  10.90m
  • Année  ·  1999
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 225cv, Perkins Sabre (1999)
  • Visible à  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Andrew Wolstenholme
Chantier Hardy Marine Ltd, Norfolk, UK
Visible à Isle of Wight
Capacité carburant 1,612.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 173.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 225cv
Marque et le modèle du moteur Perkins Sabre (1999)
Heures moteur moteur1= 1531
moteur2= 1531
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade handed props
Consommation carburant (approx) 18.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 10 noeuds
Vitesse Max 14 noeuds
Puissance groupe 5KVA
Pièces de rechange moteur

Most recent engine service April 2023
Well insulated engine space with easy access
Batteries split engine start and domestic

Dimensions

Longeur hors tout 10.90m
Longeur flottaison 10.64m
Bau 3.78m
Tirant d'eau Max 1.14m
Tirant d'Air 3.44m
Deplacement 9,700kg
Hauteur sous barrots 1.98m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Most recently out of water April 2023
Fuel in 2 main tanks and central reserve tank
Water tank size not verified
GRP hull and deck overlaid with synthetic teak finish
Stripped and Coppercoated 2021

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

One manual and one electric head
Hot water via calorifier and immersion
Saloon table drops and slides away to form a double berth if required

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs

One manual and one electric head
Hot water via calorifier and immersion
Saloon table drops and slides away to form a double berth if required

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

électrique Simpson Lawrence guindeau
1 ancre(s)
(Plough)
30.00m de chaîne
Custom build annexe ()
(Annexe rigide)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur
Radar reflecteur

Raymarine/Autohelm instruments

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Bilges separated with pump in each section

Commentaires du Broker

'Built to standard, rather than price' is how Hardy Marine describe the construction of all their motor yachts over the last 40 years. They build a wide range of boats in Norfolk, UK and all are designed with comfort, safety and sea-keeping in mind.

The Hardy Commodore 36, first launched at the 1996 London Boat Show, is a beautiful example of that quality. Her trawler-yacht style allows an extraordinary amount of usable space both above and below decks but without seeming to compromise her attractive lines or handling abilities.

Shallow steps and strong handrails mean that moving around on deck feels safe and secure when at sea and there's still lots of open deck to relax on once you've arrived.

Below, her layout manages to combine practicality with comfort, beautifully finished with a luxurious feel and clever features throughout to enable her to adapt to whatever your requirements may be.

As well as the meticulous attention to detail in design, this particular example has had the benefit of experienced and caring owners and it shows in the way she presents. On deck she has a place for everything and from the replacement decking to the bespoke hard dinghy on the davits she appears smart and seamanlike.

Below, that quality really shows, the interior timber gives a traditional finish offset by bright fresh feeling of space and comfort.

Hardy owners are a loyal bunch, they have an active owners association with a wealth of knowledge willingly shared and the Commodore 36 seems to be held in very high regard amongst them. Having spent just a little time aboard this one I can already see why!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Corinne Gillard de Boatshed IOW. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

3 years

Why are you selling her?

Health

Where have you sailed her?

South coast UK

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