Wave Piercer Speed Boat

Octopussy step aside!
£375,000.00 (Approx €437,306) Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  313251
  • Longeur hors tout  ·  22.00m
  • Année  ·  2007
  • Construction  ·  Composite
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 1652cv, C32 RXB02683 (2007)
  • Visible à  ·  Portland
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Détails supplémentaires

Architecte Adrian Thompson, Nic Bailey, High Modulus
Chantier Multimarine Composites
Visible à Portland
Capacité carburant 13,030.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 480.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 340.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 1652cv
Marque et le modèle du moteur C32 RXB02683 (2007)
Heures moteur moteur1= 670
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) water jet
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 28 noeuds
Vitesse Max 34 noeuds
Puissance groupe 6.5KVA
Heures de générateur 450
Déssalinisateur

Reduction gearbox ZF 1.5:1

4 x batteries : Engine start 24v 2018, Domestic 24v 2022, Gen start 12v, Bowthruster 12v

She has a range of 1800 miles with a cruising speed of 25-30 knots top speed 43 knots allowing her to travel further and faster than any other leisure boat of her kind. This propulsion is provided by a 1652 hp V12 32-litre twin turbocharged Caterpillar engine, combined with a Rolls Royce KaMeWa water jet. Stability maintained by Mercury K-Plane trim tabs. Fuel consumption 8.6 litres per mile.

Dimensions

Longeur hors tout 22.00m
Longeur flottaison 22.00m
Bau 4.30m
Tirant d'eau Min 1.50m
Tirant d'eau Max 1.50m
Tirant d'Air 5.00m
Deplacement 25,000kg
Hauteur sous barrots 2.60m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Composite
Coque Semi-deplacement
Finition Peinture finition

Contruction composite with stainless steel T foil

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

0 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Four à micro-ondes

0 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Propulseur d'étrave

électrique guindeau
2 ancre(s)
Plastimo 270 annexe (2007)
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice (2015)
2 x winches aft for mooring
Lifting eyes
Cradle
Space in engine room for 2 bikes

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement

6 pompes de cale (2 manuel / 4 électrique)

Commentaires du Broker

Designed and built for the current owner Maryslim was a dream come true. She was to be slim, look sexy and go fast with comfort.

She achieved the 'Judges Special Award at the Motor Boat of the Year Awards 2008 - citing she was project completed that epitomised everything that is great about the British marine industry with a British mariner commissioning her, a British designer and British boat building skills.

The technical info goes on and on but her wave piercing hull is capable of ploughing through storms no other vessel would dare to - she is not planing or full displacement but semi-displacement, long thin hull runs in displacement while the she planes on her chines. The line of her bow is extremely sharp intended to make it easier to cut through the waves. The hull shape was originally based on a military design with the patent for this held by Adrian Thompson.

Portland to Rockall and back in 53 hours!! This 72ft wave-piercing vessel completed an epic voyage across the North Atlantic, clocking up 1,400nm in 53 hours 29 minutes and 52 seconds. Average speed of 26.6 knots for more than two days over the long weekend of 14-16 June 2014. This £1.8m powerboat was able to do this without refuelling its mammoth 14,000-litre fuel tank. Fuel consumption rate of less than 57.7 gallons per hour – not bad for a 1652 hp V12 twin turbocharged Caterpillar engine. Oh and don't forget her round Britain trip in 13 days.

All about speed and practicality there are six single berths with a separate heads and the forward cabin double V with another en suite heads 8 berths in total across 3 cabins. She appears very minimalist inside with no unnecessary linings etc.Her galley is quite substantial with everything you need from a large work space to prepare, fridges and freezer and electric hob and oven.

She truly is an incredible boat with still more incredible potential for her next lucky owner.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Samantha Cassell de Boatshed Portsmouth. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2007

Why are you selling her?

Personal circumstances

Where have you sailed her?

Round Britain, France, Baltic, Rockall

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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