Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

RECLA Tarpon 42 DOUBLE PILOTAGE - CAT C

VERSION PROPRIETAIRE
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  326713
  • Longeur hors tout  ·  12.80m
  • Année  ·  1992
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 110cv, YANMAR 4JH 4HTE (2008)
  • Visible à  ·  WALLONIE / HAUTS DE FRANCE
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier RECLA
Visible à WALLONIE / HAUTS DE FRANCE
Capacité carburant 540.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,200.0 L Total - 4 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 110cv
Marque et le modèle du moteur YANMAR 4JH 4HTE (2008)
Heures moteur moteur1= 3659
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Blades Bronze
Consommation carburant (approx) 1.8 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4.3 noeuds
Vitesse Max 9.2 noeuds
Puissance groupe 3KVA
Pièces de rechange moteur

motorisation Diesel YANMAR de 110 Cv 4JH 4HTE de 2008, posé neuf et totalisant à ce jour 3669 heures de navigation depuis 2008.
Le moteur d'origine YANMAR de 62 CV a été changé en 2008 par un moteur neuf YANMAR de 110 Cv
Le propriétaire nous annonce une consommation de 1.8 l/h à la vitesse de 8km/h soit 1700 tr/mn et 3.8 l/h à la vitesse de 12 km/h soit 2200 tr/mn.
Convertisseur VICTRON 12V / 220V - 2500 W / 6000 W
4 batteries de 12 Volts 85 Ah pour le propulseur d'étrave.
4 batteries de 12 Volts (neuves de 2023) de 110 Ah pour les servitudes. Tout l'éclairage a été mis en LED.
1 batterie de 12 Volts pour le démarrage moteur.
Les batteries sont rechargées soit par le moteur, soit la prise de quai,
Les 2 Panneaux solaires de 630 W sont affectés à l'entretien des batteries domestiques.
Un chargeur de batteries 60 Ah 3 voies.
Groupe électrogène portatif essence HYUNDAÏ 3 KVa, sur la terrasse du bateau.
1 Prise de quai 220 Volts, 5 rallonges de 220 V / 15 a dont 3 de 40 m, 1 de 25 m et 1 de 15 m.
Nombreuses pièces détachées et matériels en secours (chargeur, convertisseur, alternateurs WC électrique et WC manuel, ainsi que de l'outillage et des consommables tels des filtres, des turbines etc...)

Dimensions

Longeur hors tout 12.80m
Bau 4.20m
Tirant d'eau Min 0.80m
Tirant d'Air 2.70m
Deplacement 10,000kg
Hauteur sous barrots 1.97m
Stationnement Port a sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 9 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 3
Lavabo 3
Douche 3
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

A bâbord, cabine propriétaires, avec nombreux rangements couchette double 140 X 190 cm composée de 2 sommiers électriques et de 2 matelas à mémoire de forme 2 x 70 x 190 cm.
A tribord la cabine avec 3 couchettes simples, a été modifiée pour faire place à une buanderie - cellier. Si besoin les couchettes peuvent être à nouveau installées, il ne suffit que de reposer des matelas. Equipements: lave linge de 3.5 kg, réfrigérateur de 47 litres, déshumidificateur, lavabo. toujours à tribord, en allant plus en avant, un douche indépendante avec lavabo suivie par un des toilettes indépendantes. En vis à vis à bâbord, une cabine a été remplacée par un bureau, le plateau du bureau peut éventuellement être utilisée en couchage simple pour un enfant. La hauteur sous barrot est de 1.94 m sur la partie cabines arrières. Deux marches, permettent d'accéder au salon, joli salon table avec rose des vents en marqueterie, canapé avec sellerie cuir, téléviseur. Poste de pilotage intérieur sur l'avant tribord du salon. La hauteur sous barrot dans le carré est de 1.97m. En contre bas, la kitchenette avec plaque de cuisson 4 feux gaz, hotte d'aspiration, four grill au gaz, four micro-ondes, réfrigérateur de 170 litres avec compartiment congélation de 45 litres. En vis à vis à tribord, une salle d'eau avec WC électrique, douche. Pour terminer dans le pic avant, une cabine avec couchette double (2 sommiers de 70 X 190 cm), lavabo et nombreux rangements. La hauteur sous barrot dans toute la partie avant est de 1.93m.
Chauffage à air pulsé EBERSPÄCHER.
L'eau chaude est fournie par un cumulus électrique VETUS de 70 litres fonctionnant sur le 220 V au quai et sur le moteur en navigation.
Chauffage d'appoint électrique.
Climatiseur réversible pour un volume de 24 m3 de 1500 W.

Aménagements

Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Machine à laver

A bâbord, cabine propriétaires, avec nombreux rangements couchette double 140 X 190 cm composée de 2 sommiers électriques et de 2 matelas à mémoire de forme 2 x 70 x 190 cm.
A tribord la cabine avec 3 couchettes simples, a été modifiée pour faire place à une buanderie - cellier. Si besoin les couchettes peuvent être à nouveau installées, il ne suffit que de reposer des matelas. Equipements: lave linge de 3.5 kg, réfrigérateur de 47 litres, déshumidificateur, lavabo. toujours à tribord, en allant plus en avant, un douche indépendante avec lavabo suivie par un des toilettes indépendantes. En vis à vis à bâbord, une cabine a été remplacée par un bureau, le plateau du bureau peut éventuellement être utilisée en couchage simple pour un enfant. La hauteur sous barrot est de 1.94 m sur la partie cabines arrières. Deux marches, permettent d'accéder au salon, joli salon table avec rose des vents en marqueterie, canapé avec sellerie cuir, téléviseur. Poste de pilotage intérieur sur l'avant tribord du salon. La hauteur sous barrot dans le carré est de 1.97m. En contre bas, la kitchenette avec plaque de cuisson 4 feux gaz, hotte d'aspiration, four grill au gaz, four micro-ondes, réfrigérateur de 170 litres avec compartiment congélation de 45 litres. En vis à vis à tribord, une salle d'eau avec WC électrique, douche. Pour terminer dans le pic avant, une cabine avec couchette double (2 sommiers de 70 X 190 cm), lavabo et nombreux rangements. La hauteur sous barrot dans toute la partie avant est de 1.93m.
Chauffage à air pulsé EBERSPÄCHER.
L'eau chaude est fournie par un cumulus électrique VETUS de 70 litres fonctionnant sur le 220 V au quai et sur le moteur en navigation.
Chauffage d'appoint électrique.
Climatiseur réversible pour un volume de 24 m3 de 1500 W.

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(DANFORTH)
10.00m de chaîne
88.00m de bout
BIC 245 annexe (2019)
(Annexe rigide)
2.5CV hors-bord, SUZUKI, Long arbre d'hélice (2019)
Bimini sur la terrasse recouvrant le poste de pilotage du Fly Bridge. Taud de soleil se fixant sur le Bimini. Cagnards sur tout le périmètre de la terrasse arrière (grande terrasse de 16 m²)
Salon de terrasse, 2 tables en teck et pied aluminium brossé, 4 chaises en PVC.
Poste de pilotage avec chaise de pilote.
Bain de soleil (Pas de coussins).
Propulseur d'étrave, instruments de navigation et barre protégés par un taud.
Guindeau manuel de marque VETUS. 10 mètres de chaine.
88 mètres d'amarres dont 4 X 17 m et 2 x 10 m.
Une annexe, sur bossoirs inox.
4 gaffes de dimensions différentes.
Une passerelle métallique.
Douchette eau chaude eau froide sur la plage de bain.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Un Combiné Sondeur GPS RAYMARINE DRAGONFLY 5
Un Sondeur HUMMINBIRD 197c DI
Un Compas AZIMUTH 1000
Deux VHF DSC NAVMAN7100 (une pour le pilotage intérieur et la seconde pour le flybridge)
Une VHF portable
Une antenne satellite à détection automatique MEGASAT.
Une télévision dans le carré.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

3 pompes de cale dont 2 électriques et 1 manuelle.

Jouets

Annexe BIC 245 de 2019 ( équipée d'avirons et de roues à l'arrière)
Moteur hors bord essence SUZUKI de 2.5 HP de 2019, jamais utilisé.

Commentaires du Broker

Vedette Fluvio Maritime TARPON 42 à vendre en France.
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente un TARPON 42 version propriétaire.

Belle vedette particulièrement bien entretenue par des propriétaires soucieux de posséder un bateau en excellent état. L'intérieur a été complètement repensé par un charpentier de marine et force est de constater que le résultat est plutôt très bien réussi. Ce bateau est sorti tous les hivers du mois de Novembre au mois d'Avril et un antifouling érodable est remis à chaque printemps avant sa mise à l'eau, depuis plus de 28 ans! Hé oui, c'est ainsi qu'il faudrait faire pour préserver la coque en fibre de verre d'un bateau dans le temps.
Avec un tirant d'air de 2.70 m (Bimini abaissé) et un tirant d'eau maximum de 0.90 m, cette vedette passe dans tous les canaux. Les propriétaires ont fait le Canal du Midi et ont passé le Capestang sans soucis!
La place de port peut être reprise dans une Marina Belge, sécurisée sur un superbe plan d'eau à la limite de la frontière Franco Belge.
Le capitaine confirme que la place de port est inférieure à 500 euros par an, électricité et eau en sus à prix coûtant inscription au Club 150 euros.
Chantier à proximité permettant d'hiverner votre bateau sur charriot.

Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Pascal Gaetan de Boatshed Paris. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

28 ans

Why are you selling her?

Il est l'heure de passer à autre chose, à regrets!

Where have you sailed her?

Toutes les rivières et canauxde de Belgique et des Pays Bas. Ainsi en Atlantique jusqu'aux côtes espagnoles et Méditerranée

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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