Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Fountaine Pajot Cumberland 46 Maestro

2 hulls better than 1!!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  266075
  • Longeur hors tout  ·  13.95m
  • Année  ·  2010
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Multicoque
  • Couchettes  ·  10
  • Moteur  ·  2 x gasoil 300cv, Volvo Penta D4 300 (2010)
  • Visible à  ·  Gibraltar
Boatshed Gibraltar
Boatshed Gibraltar
John Alcantara

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte O.Flahault/Joubert-Nivelt
Chantier Fontaine Pajot
Visible à Gibraltar
Capacité carburant 1,600.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 700.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 150.0 L Total - 3 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 300cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta D4 300 (2010)
Heures moteur moteur1= 1800
moteur2= 1800
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 bladed
Consommation carburant (approx) 60.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 15 noeuds
Vitesse Max 21 noeuds
Puissance groupe 9.5KVA
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

• 2 diesel engines VOLVO D4-225engines
• Hydraulic reverse
• Heavy duty stainless steel Ø 45 mm direct transmission shaft
• Heavy duty rotary seal connected to a thru-hull skin fitting
• 2 x four-blade fixed propellers
• Sea water filter
• Engine cooled by exchanger
• Engine compartment cooled by mechanical intake/extraction
• 7” color multifunction engine display at inside helm station • 4” color multifunction engine display at fly bridge
• 2 twin electronic engine controls

Dimensions

Longeur hors tout 13.95m
Bau 6.50m
Tirant d'eau Min 1.20m
Hauteur sous barrots 2.20m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Multicoque
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 10
Nombre de lits doubles 5
Nombre de couchettes de léquipage 2
Cabines 4
Douche 5
Climatisation 6 Climatisation Unités

4 feux(s) cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Pompe eau de mer de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Evier de cockpit
Four à micro-ondes
Machine à laver

4 feux(s) cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Taud de cockpit complet
Bimini
Propulseur d'étrave

Lofrans guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(27kg stainless steel Ultra )
100.00m de chaîne
Valiant annexe (2014)
(Semi rigide)
15CV hors-bord, Suzuki (2014)
Stainless anchor and chain 10mm chain.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Intelliant

Has SAT TV and FLIR night vision steerable camera.

The vessel is installed with a remote wireless controller that allows engines, bow thruster and anchor windlass to be controlled from anywhere on the vessel. This is a great aid to short handed berthing operations.

CCTV cameras installed for external and engine roon security.

Each of 4 cabins has a TV.

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Balise satellite 406MHz

6 pompes de cale (2 manuel / 4 électrique)

Commentaires du Broker

This is a superb boat in every respect.

Firstly she is equipped with everything one would need for long distance, long term cruising. She is equipped with a water maker and 9.5 kVA generator that makes the yacht capable of remaining at anchor for days on end.

Secondly, the hydrodynamic advantages of twin hulls makes the yacht fast, comfortable and fuel efficient.

Thirdly she is equipped with a wide array of navigational equipment from electronic engine controls and monitoring, cameras (incluidng a steerable FLIR night vision camera), dual steering positions with chart plotters at both positions. You name it this yacht has it.

The version of this Cumberland 46 is the "Maestro" owner's version with very spacious and comfortable accommodation. There exterior accommodation on the aft deck and flybridge are massive with loungers and canvas awnings to allow the passengers to sunbathe to their heart's content.

This yacht has to be a "must see" for anyone who is serious about owning a serious cruising powerboat in excellent condition.

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