Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Tollycraft 26 Sedan

Engine: 1999; well maintained!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  332141
  • Longeur hors tout  ·  7.92m
  • Année  ·  1978
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  1 x essence 260cv, Mercruiser (1999)
  • Visible à  ·  Everett, WA USA - at Our Docks!
Boatshed Everett
Boatshed Everett
Gretchen Miles

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ed Monk
Chantier Tollycraft Corp, Kelso, WA
Visible à Everett, WA USA - at Our Docks!
Capacité carburant 545.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 136.4 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 86.4 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 03/02/2023

Mécanique

Moteur 1 x essence 260cv
Marque et le modèle du moteur Mercruiser (1999)
Heures moteur moteur1= 958
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) 43.2 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 12 noeuds
Vitesse Max 26 noeuds

*Engine replaced 1999; hour meter on flybridge indicates correct hours. Meter at lower helm has been disconnected.
*Repairs and maintenance (owner purchased boat Feb 2023):
May 2023 - All fluids changed; impeller replaced; belts and hoses checked; swimstep ladder installed.
June 2023 - Water temperature sensor replaced.
Sept 2023 - boat hauled, bottom paint and zincs changed.
March 2024 - Diver inspected bottom and changed zincs.
*Spare prop is available.
*Batteries:
Start - Group 27; 2016
House - 4D x 2; 2017
Emergency battery - available if house and start are completely drained.
*Battery Charger: Charles 30amp

Dimensions

Longeur hors tout 7.92m
Bau 3.05m
Tirant d'eau Min 0.86m
Tirant d'Air 2.74m
Deplacement 4,082kg
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 110 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

LOA for moorage: 26'8"
Tankage:
Fuel - Aluminum; appear to be newer
Water - Plastic
Holding - Plastic; Note: total holding is 19 gals; 9 gal tank below toilet which is emptied to a 10 gal tank in the engine compartment.
Hot water: Kuuma, 6 gals
Heat: Dickinson, propane; Red dot engine heat.

Waterline Boats / Boatshed did not independently verify capacities, or dimensions described in this listing. Information is derived from seller-provided information and/or literature.

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 1
Cabines 1
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Approaching the boat, I notice that the hull and deck appear to be in excellent condition. There is no evidence of gel coat cracking, the rails are sturdy, the non-skid is in good condition. The front windows do not show evidence of cracking and seem well seated. The large windows to port and starboard in the main cabin allow a tremendous amount of interior light. The forward windows have sliders for ventilation and there is no evidence of any of the windows leaking upon my inspection.

The cockpit is approximately eight feet (8’) and full width allowing plenty of room for entertaining or the avid angler or crabber. There are two hatches for access to the engine compartment that also includes sanitation tanks, hot water tank, batteries, and storage.

Entering the boat’s main cabin, a Newport by Dickinson propane heater has been thoughtfully installed in the aft starboard corner.
The galley is to starboard as well: a three-burner Magic Chef propane stove and oven, sink with storage drawers and cabinet below and a Vitrifrigo refrigerator complete the galley.
There is carpet throughout the main cabin with vinyl flooring in the head compartment.
Forward of the galley is the main helm station with a single, folding helm chair, electrical panel, and navigation equipment. The view from the helm seat is excellent.

To port in the main cabin is the head compartment with a manual freshwater flush toilet, sink, a shower wand with separate faucet (a nice setup for a small space!). Forward is the facing settee and table for approximately four people, which may convert to a potential double, or a comfortable single berth. The full width v-berth is forward. The upholstery throughout appears to be in very good condition; the interior feels comfortable and I can imagine it would be easy to enjoy many adventures Summer, Spring or Fall!

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs

Approaching the boat, I notice that the hull and deck appear to be in excellent condition. There is no evidence of gel coat cracking, the rails are sturdy, the non-skid is in good condition. The front windows do not show evidence of cracking and seem well seated. The large windows to port and starboard in the main cabin allow a tremendous amount of interior light. The forward windows have sliders for ventilation and there is no evidence of any of the windows leaking upon my inspection.

The cockpit is approximately eight feet (8’) and full width allowing plenty of room for entertaining or the avid angler or crabber. There are two hatches for access to the engine compartment that also includes sanitation tanks, hot water tank, batteries, and storage.

Entering the boat’s main cabin, a Newport by Dickinson propane heater has been thoughtfully installed in the aft starboard corner.
The galley is to starboard as well: a three-burner Magic Chef propane stove and oven, sink with storage drawers and cabinet below and a Vitrifrigo refrigerator complete the galley.
There is carpet throughout the main cabin with vinyl flooring in the head compartment.
Forward of the galley is the main helm station with a single, folding helm chair, electrical panel, and navigation equipment. The view from the helm seat is excellent.

To port in the main cabin is the head compartment with a manual freshwater flush toilet, sink, a shower wand with separate faucet (a nice setup for a small space!). Forward is the facing settee and table for approximately four people, which may convert to a potential double, or a comfortable single berth. The full width v-berth is forward. The upholstery throughout appears to be in very good condition; the interior feels comfortable and I can imagine it would be easy to enjoy many adventures Summer, Spring or Fall!

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini

électrique Lewmar guindeau
2 ancre(s)
(Delta and Danforth)
15.24m de chaîne
45.72m de bout
Zodiac annexe (2013)
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
VHF
GPS
Traceur
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur

Compass: Ritchie and Danforth
VHF: Standard Horizon Intrepid
Fishfinder: Garmin 140
Chartplotter/GPS: Standard Horizon GPS Chart 175C
Depth: Garmin

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

*Bilge pump: Rule
*Manual pump in the engine compartment is to pump toilet holding tank overboard.

Commentaires du Broker

Tolly 26's are known for being handsome with rugged construction and stability as main features. This boat is no exception. For a smaller model boat, the 10 foot beam and large windows give the interior a definite sense of volume.
Tollycraft 26’s have a deep modified V-hull, wide side decks and a pronounced flared foredeck with sturdy railings and a high freeboard which all contribute to keeping the boat and the cockpit dry in rougher water.
This boat has a newer (1999) engine. The current owner purchased her in 2023: all fluids, impeller replaced, belts and hoses checked, water temperature sensor changed, new bottom paint and zincs replaced. The bottom was inspected and zincs replaced, March 2024.
The windows in the main cabin are well-sealed; no areas of water intrusion were sighted. She has a Newport by Dickinson propane heater, her interior upholstery, carpet and curtains are in very good condition; she doesn’t have a musty smell and has been updated nicely. She seems very comfortable, and ready for new adventures!

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