Dutch Barge 20m With London Mooring

£175,000.00 (Approx €210,716)
  • Bateau REF#  ·  311206
  • Longeur hors tout  ·  19.80m
  • Année  ·  1930
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 185cv, DAF ()
  • Visible à  ·  Chelsea Harbour
Boatshed London
Boatshed London
Ben Evans

Détails supplémentaires

Visible à Chelsea Harbour
Capacité d'eau 400.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 800.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 15/12/2015

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 185cv
Marque et le modèle du moteur DAF ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout 19.80m
Bau 4.02m
Tirant d'eau Min 0.80m
Tirant d'eau Max 1.80m
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

24 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition 2 pack finish

Exact size of the fuel tank is unknown. Water tanks are located beneath the forward cabin floor, holding 400 litres each. There is a black water holding tank under each of the fixed double beds, holding 400 litres each.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Full sized bath in the forward cabin ensuite

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Lave vaisselle
Machine à laver

Full sized bath in the forward cabin ensuite

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Stockless)

Equipement de Navigation

Stéréo
Feux de navigation
TV

Equipement de Sécurité

Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed London are delighted to offer this 20m Dutch Barge for sale with London mooring. Currently moored outside Chelsea Harbour she is due to be moved inside the marina.

Totally refurbished in 2013, this vessel offers both comfortable living and the opportunity to cruise UK and European waters.

The age of the hull is unknown (estimated 1930's, constructed with riveted steel) is reported to be in good condition in a survey in 2015. The modern deck and superstructure follow the classic design and lines of a Luxemotor Dutch Barge.

With two cabins and two heads, a large open plan saloon and galley, the accommodation is light and bright, with plenty of storage space.

As a guide, the current mooring fees are circa £20,000 per annum, but potential buyers must make their own enquiries with the mooring management prior to purchase. There will be an application process in order to take over the mooring, but this is not onerous.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

N/A

Why are you selling her?

N/A

Where have you sailed her?

N/A

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.