Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Motor Cruiser ROYAL DUTCH 1600

vedette fluviale habitable
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  264525
  • Longeur hors tout  ·  16.00m
  • Année  ·  1999
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 138cv, DAF 615 (2001)
  • Visible à  ·  Haut de France
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Haut de France
Capacité carburant 1,250.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,800.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 1,200.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 138cv
Marque et le modèle du moteur DAF 615 (2001)
Heures moteur moteur1= 1375
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blades bronze
Consommation carburant (approx) 3.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4.3 noeuds
Vitesse Max 8.6 noeuds
Puissance groupe 12KVA

Moteur Diesel DAF 615 de 138 CV installé en 2001 et totalisant 1375 heures de navigation.
Refroidissement par keel cooling.
Hélice trois pales bronze
Les vidanges sont effectuées toutes les 200 Heures de navigation
Le propriétaire précise qu'à la vitesse de 8 km/h la consommation est de 3.5 l/h.
La vitesse maximale est de 17 km/h.
4 batteries de 230 ampères assurent les servitudes et de 220 ampères au service du démarrage du moteur.
Un Victron Combi 2000 assure la gestion électrique ainsi que le rechargement des batteries.
Présence d'un groupe électrogène KABOLA de 12 KVA
Quelques pièces de rechange comme un alternateur, des courroies et des filtres pour l'entretien usuel.

Dimensions

Longeur hors tout 16.00m
Bau 4.60m
Tirant d'eau Min 1.30m
Tirant d'eau Max 1.40m
Tirant d'Air 3.45m
Hauteur sous barrots 2.05m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

220 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes

Accès à l'intérieur du bateau par la terrasse arrière, partiellement fermée par un taud amovible sous lequel se situe le poste de pilotage.
Une volée de marche à bâbord, conduit au vaste salon, très lumineux avec des baies coulissantes permettent une généreuse ventilation naturelle. Le canapé du salon, peut faire office de couchette simple.
A l'avant et en contre bas du salon, une dînette a bâbord avec une table transformable en couchette double, sur tribord le coin cuisine avec four micro ondes, four-grill électrique, plaque de cuisson gaz 3 feux et un vrai réfrigérateur avec compartiment de congélation fonctionnant au 220 Volts ou 24 Volts. Dans le pic avant une cabine avec penderie propose un couchage double de 130 X 180 cm.
A l'arrière et toujours en contre bas du salon, une cabine avec deux couchettes simples superposées à tribord et en vis à vis à bâbord, un espace toilette indépendant avec WC & lavabo. Pour terminer, à l'arrière, une grande cabine de propriétaire avec une couchette de 140 X 190. Cette cabine est également équipée d'une grande vasque de toilette ainsi que d'une spacieuse cabine de douche.
La hauteur sous barrot dans tout le bateau est de 2 mètres. Avec une largeur de 4.60 m les cabines et différents espaces sont généreux.
Toutes les baies vitrées ainsi que les hublots disposent de moustiquaires.
Pour le confort, l'eau chaude est fournie par un ballon électrique de 100 litres fonctionnant sur le 220 volt ou sur le moteur en navigation.
un groupe électrogène de marque KABOLA de 12 KVA assure l'autonomie en électricité si nécessaire.
Deux réservoirs en acier inoxydable de 900 litres chacun distribuent l'eau potable.
Le bateau est également équipé d'une cuve à eaux noires de 600 litres ainsi que d'une cuve à eaux grises de 600 litres.
Le chauffage est assuré par un WEBASTO et permet également une ventilation ambiante.
Une machine à laver a trouvé sa place sous le plancher de la Kitchenette, l’accès se fait par une trappe avec vérins par un petit escalier.
A noter que l'unique poste de pilotage est situé sous le taud de la terrasse arrière. Le tirant d'air maximum est de 3.75 m, cependant, il est possible de la descendre à 3.45 en cas de besoin.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes
Machine à laver

Accès à l'intérieur du bateau par la terrasse arrière, partiellement fermée par un taud amovible sous lequel se situe le poste de pilotage.
Une volée de marche à bâbord, conduit au vaste salon, très lumineux avec des baies coulissantes permettent une généreuse ventilation naturelle. Le canapé du salon, peut faire office de couchette simple.
A l'avant et en contre bas du salon, une dînette a bâbord avec une table transformable en couchette double, sur tribord le coin cuisine avec four micro ondes, four-grill électrique, plaque de cuisson gaz 3 feux et un vrai réfrigérateur avec compartiment de congélation fonctionnant au 220 Volts ou 24 Volts. Dans le pic avant une cabine avec penderie propose un couchage double de 130 X 180 cm.
A l'arrière et toujours en contre bas du salon, une cabine avec deux couchettes simples superposées à tribord et en vis à vis à bâbord, un espace toilette indépendant avec WC & lavabo. Pour terminer, à l'arrière, une grande cabine de propriétaire avec une couchette de 140 X 190. Cette cabine est également équipée d'une grande vasque de toilette ainsi que d'une spacieuse cabine de douche.
La hauteur sous barrot dans tout le bateau est de 2 mètres. Avec une largeur de 4.60 m les cabines et différents espaces sont généreux.
Toutes les baies vitrées ainsi que les hublots disposent de moustiquaires.
Pour le confort, l'eau chaude est fournie par un ballon électrique de 100 litres fonctionnant sur le 220 volt ou sur le moteur en navigation.
un groupe électrogène de marque KABOLA de 12 KVA assure l'autonomie en électricité si nécessaire.
Deux réservoirs en acier inoxydable de 900 litres chacun distribuent l'eau potable.
Le bateau est également équipé d'une cuve à eaux noires de 600 litres ainsi que d'une cuve à eaux grises de 600 litres.
Le chauffage est assuré par un WEBASTO et permet également une ventilation ambiante.
Une machine à laver a trouvé sa place sous le plancher de la Kitchenette, l’accès se fait par une trappe avec vérins par un petit escalier.
A noter que l'unique poste de pilotage est situé sous le taud de la terrasse arrière. Le tirant d'air maximum est de 3.75 m, cependant, il est possible de la descendre à 3.45 en cas de besoin.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel VETUS guindeau
1 ancre(s)
30.00m de chaîne
70.00m de bout
Le taud de couleur écrue du poste de pilotage est neuf (2019). L'ancien taud noir est encore utilisable pour l'hivernage.
un guindeau manuel avec 30 m de chaines et une ancre.
Présence de bossoirs
Toutes les mains courantes, échelles de bain et échelle de coupée sont en acier inoxydable
Nombreux pare battages
Pour les cordes d'amarrage : 1X 30 m - 2 X 15 m et 1 X 10 m

Equipement de Navigation

VHF
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV

Poste de VHF amovible

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Présence de 4 gilets de sauvetage, de 2 bouées couronnes
Une pompe de cale électrique.

Commentaires du Broker

Vedette hollandaise de 16 mètres à vendre au Nord de l'Ile de France.
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer cette vedette Hollandaise ROYAL DUTCH 1600 à vendre Nord Ile de France / Picardie.
Cette vedette avec son gros gabarit est le bateau idéal pour des croisières fluviales en toute autonomie ou pour une vie à bord. les adjectifs ne manquent pas, confortable, vaste, lumineux, fonctionnel, autonome....Les nouveaux propriétaires n'auront qu'à poser leur sac à bord tout est dans un état irréprochable.
Le propriétaire actuel dispose d'une COT et l'emplacement peut être repris. (environ 840€/an) si accord des VNF.

Pour plus de renseignements contacter Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par pascal GAETAN de Boatshed Paris. Cliquer ici pour contacter le broker
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