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Thames Ex Police Launch

£0 Vendu / Non disponible

Bateau REF# · 156650
Longeur hors tout · 9.20m
Année · 1964
Construction · Fibre de Verre
Coque · Semi-deplacement
Moteur · 1 x gasoil 0cv, Perkins 6354 ()
Visible à · Thames

Boatshed Thames

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spécification
Information additionnelle

Détails supplémentaires

Chantier	Toughs of Teddington
Visible à	Thames
Dernière expertise	01/03/2012

Mécanique

Moteur	1 x gasoil 0cv
Marque et le modèle du moteur	Perkins 6354 ()
Heures moteur	Inconnu
Refroidi par	Direct
Barre	barre à roue
Transmission	arbre d'hélice
Consommation carburant (approx)	Inconnu

Dimensions

Longeur hors tout	9.20m
Bau	2.80m
Tirant d'eau Max	0.91m
Stationnement	Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction	Fibre de Verre
Coque	Semi-deplacement

Aménagements

Information additionnelle

Aménagements

Frigo

Accastillage de pont

1 ancre(s)

Equipement de Navigation

Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Boat Safety Certificate until 2015

Lis spécification

Assurance Amarrage Transport

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Commentaires du Broker

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Boatshed Thames are delighted to list this Ex Police boat from 1960s built by Toughs of Teddington her exact date and No. are not known

She was acquired by the current owner in April 2005. Prior to which she was used as a work boat.

Between May 2006 & June 2007 she underwent extensive restoration including:
New aluminium framed windows
The vessel was fully painted from the keel up.
The wheel house and cockpit have Iroko laid decks.
New Treadmaster was fitted to the fore and side decks.
The Port toe rail had a section replaced.
New teak hand & grabrails.
The cockpit and wheel house hull sides are lined with stained and varnished Cedar strips.
The wheelhouse has a new locker to port and a fridge under the jockey seat forward of the engine box.
The cockpit has a new engine box along with reinstated rear seats.
The laid decks and external wood work are all coated with Coelan.

The vessel was fully rewired.

The engine is a Perkins 6354 date unknown. The copper keel coolers had been removed and the engine cooled by a heat exchanger prior to current ownership.

She has been well maintained under the current ownership.
Serviced and antifouled annually.

Oct 2011
Cosmetic repairs and repaint hull & superstructure.
Engine serviced

March 2012
Surveyed for insurers
Repairs carried out to steering as requested by surveyor
Current BSS 2015
Engine serviced. New heat exchanger caps fitted.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Simone Ray de Boatshed Thames. Cliquer ici pour contacter le broker

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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