Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Sea Ranger 52 TRAWLER

vie à bord possible à Paris
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  245043
  • Longeur hors tout  ·  16.40m
  • Année  ·  1987
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  2 x gasoil 370cv, VOLVO PENTA TAD 71 A (1987)
  • Visible à  ·  PARIS
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier knoche
Visible à PARIS
Capacité carburant 2,400.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 170.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 370cv
Marque et le modèle du moteur VOLVO PENTA TAD 71 A (1987)
Heures moteur moteur1= 1642
moteur2= 1640
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blades bronze
Consommation carburant (approx) 36.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 18 noeuds
Vitesse Max 24 noeuds
Puissance groupe 8KVA
Heures de générateur WESTERBECKE

Le bateau est équipé de deux gros moteurs VOLVO PENTA TAD71 A de 370 CV chacun et totalisant 1642 heures de navigation.
Les moteurs consomment 10l/h chacun en navigation fluvial au régime de 600 - 700 tr/mn soit environ 3 knt. En navigation côtière à la vitesse de croisière de 18 knt au régime de 1700 - 2000 tr la consommation est de 18l/h par moteur. La vitesse maximum est de 24 knt.
Présence d'un chargeur victron 12 V - 50 A,
Groupe électrogène WESTERBECKE de 8 KVA
Le propulseur d'étrave est alimenté par deux batteries de 245 A couplées 24 V
Une batterie de 245 A assure le démarrage des 2 moteurs
Les servitudes sont desservies par deux batteries de 245 A
Le groupe électrogène est alimenté par une batterie de 90 A

Dimensions

Longeur hors tout 16.40m
Bau 4.70m
Tirant d'eau Max 1.30m
Tirant d'Air 4.08m
Deplacement 23,000kg
Hauteur sous barrots 2.02m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

220 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Vedette de mer de type Trawler, idéale pour Navigation hauturière ou pêche aux gros, construite dans les années 80/90

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 4
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 3
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Très grosse vedette maritime habitable proposant un immense carré central super lumineux avec cuisine et timonerie dans lequel la table de salon peut se transformer en une véritable couchette aux dimensions King Size 200 x 220 cm. La partie avant du bateau offre en contre bas sur bâbord une cabine avec deux couchettes superposées l'une de 120 x 180 au niveau inférieur et une couchette de 90 x 180 au niveau supérieur. A tribord, en vis à vis, une salle d'eau avec douche entièrement fermée, lavabo et WC. Une cabine se situe également dans le pic avant et propose deux couchettes en V de 90 x 180. La cabine de propriétaire très luxueuse et superbement agencée avec nombreux rangements et penderie offre un lit de 200 x 220 cm ainsi qu'une salle d'eau privative avec douche fermée lavabo et WC. Très jolie finition bois en acajou dans tout le bateau avec planchers bois, dans les cabines les planchers ont été recouverts d'une épaisse moquette ourlée faite à façon. La hauteur sous barrot dans l'intégralité du bateau est de 2.02 m. A l'extérieur, une grande terrasse avec chauffage électrique se situe sur le pont arrière. Entièrement fermée par un taud amovible, elle offre un véritable salon supplémentaire donnant accès au fly bridge avec son grand poste de pilotage et son immense bain de soleil. Coté confort, Tout l'électro ménager est électrique,. L'eau chaude est fournie par un ballon électrique d'environ 100 litres. Le chauffage est fourni par un puissant système Eberspächer. Pour l'autonomie, le bateau dispose d'un groupe électrogène de 8 KVA, d'un grosse capacité d'emport de carburant et d'eau. Une cuve de 170 litres reçoit les eaux grises & noires.

Aménagements

Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Machine à glacons
Four à micro-ondes
Lave vaisselle
Machine à laver

Très grosse vedette maritime habitable proposant un immense carré central super lumineux avec cuisine et timonerie dans lequel la table de salon peut se transformer en une véritable couchette aux dimensions King Size 200 x 220 cm. La partie avant du bateau offre en contre bas sur bâbord une cabine avec deux couchettes superposées l'une de 120 x 180 au niveau inférieur et une couchette de 90 x 180 au niveau supérieur. A tribord, en vis à vis, une salle d'eau avec douche entièrement fermée, lavabo et WC. Une cabine se situe également dans le pic avant et propose deux couchettes en V de 90 x 180. La cabine de propriétaire très luxueuse et superbement agencée avec nombreux rangements et penderie offre un lit de 200 x 220 cm ainsi qu'une salle d'eau privative avec douche fermée lavabo et WC. Très jolie finition bois en acajou dans tout le bateau avec planchers bois, dans les cabines les planchers ont été recouverts d'une épaisse moquette ourlée faite à façon. La hauteur sous barrot dans l'intégralité du bateau est de 2.02 m. A l'extérieur, une grande terrasse avec chauffage électrique se situe sur le pont arrière. Entièrement fermée par un taud amovible, elle offre un véritable salon supplémentaire donnant accès au fly bridge avec son grand poste de pilotage et son immense bain de soleil. Coté confort, Tout l'électro ménager est électrique,. L'eau chaude est fournie par un ballon électrique d'environ 100 litres. Le chauffage est fourni par un puissant système Eberspächer. Pour l'autonomie, le bateau dispose d'un groupe électrogène de 8 KVA, d'un grosse capacité d'emport de carburant et d'eau. Une cuve de 170 litres reçoit les eaux grises & noires.

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Propulseur d'étrave

électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
50.00m de chaîne
Guindeau électrique avec commande depuis le poste de pilotage intérieur ou commande avec les pieds au niveau du guindeau.
Fly bridge avec poste de pilotage extérieur.
Un salon sur terrasse arrière avec toit rigide.
Bain de soleil (toit de la terrasse)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radar
VHF
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
DVD

Equipement de navigation nécessaire à la navigation hauturière, mais à contrôler et à remettre aux goûts du jour.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Armement maritime à revoir, le bateau est actuellement enregistré en fluvial et l'équipement est adéquate.

Commentaires du Broker

Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente ce TRAWLER SEA RANGER 52 de 16.40 m de long avec amarrage dans un port parisien. Trawler à vendre à PARIS.

Luxueux Trawler SEA RANGER de 16.40 m, bien entretenu par son propriétaire, aucun travaux à faire. Bateau idéal, pour les amateurs de Trawler et de pêches en mer, il ne demande qu'à retrouver son élément!
Actuellement amarré dans un quartier de Paris en plein renouveau, il peut convenir comme habitation ou pied à terre Parisien.
Avec un bau de 4.70m l'espace intérieur est très confortable et la place ne manque pas!
A venir visiter, le propriétaire actuel est à l'écoute de toutes propositions.
Place de port possible si accord de la capitainerie.

Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par pascal GAETAN de Boatshed Paris. Cliquer ici pour contacter le broker
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