Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Barge SKUTJES SKUTJES

Vie a Bord Possible
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  322211
  • Longeur hors tout  ·  19.90m
  • Année  ·  1922
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 105cv, BRITISH LEYLAND THORNICROFT ()
  • Visible à  ·  SUD ILE DE FRANCE
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Van Der Werf - Drachten -NL
Visible à SUD ILE DE FRANCE
Capacité carburant 500.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 950.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 20/10/2021

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 105cv
Marque et le modèle du moteur BRITISH LEYLAND THORNICROFT ()
Heures moteur moteur1= 2080
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blades bronze
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4.3 noeuds
Vitesse Max 8.6 noeuds
Puissance groupe 3KVA

Motorisation BRITISH LEYLAND THORNYCROFT de105 cv, refroidit par keel cooling et totalisant 2080 h de fonctionnement.
Les injecteurs sont neufs, et un dossier de maintenance est visible à bord.
Le propriétaire nous annonce une consommation de 4l/h à la vitesse de 8 km/h, soit à 1300 tr/mn.
4 batteries de 170 Amp/h dont 2 batteries de 12 volts pour les servitudes et 2 batteries de 24 volt pour le démarrage du moteur et le propulseur d'étrave.
1 batterie de 60A pour le groupe électrogène.
Les batteries sont rechargées par la prise de quai, le moteur ou le groupe électrogène de 3 Kva.
Le groupe électrogène totalise une cinquantaine d'heures de fonctionnement.

Dimensions

Longeur hors tout 19.90m
Bau 3.77m
Tirant d'eau Min 0.62m
Tirant d'eau Max 0.80m
Tirant d'Air 2.60m
Deplacement 47,000kg
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Originally a sailing barge built on a riveted steel hull. The vessel has been converted to solely motor power with full residential conversion. Same owner (a barge yard owner) for the last 18 years. Documented maintenance.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Le Bateau est composé de deux parties, une cabine indépendante située à l'arrière de la timonerie et un logement principal situé à l'avant du pilotage. La cabine arrière est composée d'une salle d'eau avec une douche à l'italienne, un WC électrique, une machine à laver, un coin bureau ou atelier, ainsi qu'une couchette double de 140 x 190 cm. La hauteur sous barrot est de 1.95 m, cette cabine arrière est idéale pour recevoir des amis ou pour une location de type airbn'b (le bureau pouvant devenir kitchenette). Le logement principal est accessible depuis la timonerie, 4 marches vous conduisent dans le salon dans lequel on trouve une table originale avec un coin banquette et des jolis fauteuils. une cuisine bien aménagée, avec cuisinière 4 feux, four, grill, micro onde neuf, réfrigérateur avec compartiment congélateur trimix, fonctionnant sur le 220 volt, le 12 volt ou le gaz. Le tout avec ouverture sur la rivière grâce aux larges hublots.
Plus sur l'avant à tribord, le salle de bain avec douche dans une baignoire, et lavabo. Sur bâbord, en vis à vis, les toilettes manuelles. La cabine du propriétaire est située à l'avant et comprend une couchette de 130 x 190 cm ainsi que de nombreux rangements. La hauteur sous barrot est de 1.95 m. Pour terminer, l'ancien local à voile de ce skutjes a été transformé en cabine d'appoint, idéale pour des enfants la hauteur sous barrot est de 1.10 m et elle propose 2 couchettes simples de 90 x 190 cm.
L'eau chaude est fournie par une chaudière au gaz située dans la kitchenette.
Il n'y a pas réellement de chauffage, une solution d'appoint est faite par un poêle à cardane (remisé sur les photos dans les toilettes avant). Cependant, un orifice de cheminée est présent et non condamné, un poêle en fonte ou à pellets pourrait facilement être réinstallé.
Un convertisseur de marque CRISTEC de 1000 W permet d'obtenir le 220 v en navigation et de faire fonctionner le lave linge.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Machine à laver

Le Bateau est composé de deux parties, une cabine indépendante située à l'arrière de la timonerie et un logement principal situé à l'avant du pilotage. La cabine arrière est composée d'une salle d'eau avec une douche à l'italienne, un WC électrique, une machine à laver, un coin bureau ou atelier, ainsi qu'une couchette double de 140 x 190 cm. La hauteur sous barrot est de 1.95 m, cette cabine arrière est idéale pour recevoir des amis ou pour une location de type airbn'b (le bureau pouvant devenir kitchenette). Le logement principal est accessible depuis la timonerie, 4 marches vous conduisent dans le salon dans lequel on trouve une table originale avec un coin banquette et des jolis fauteuils. une cuisine bien aménagée, avec cuisinière 4 feux, four, grill, micro onde neuf, réfrigérateur avec compartiment congélateur trimix, fonctionnant sur le 220 volt, le 12 volt ou le gaz. Le tout avec ouverture sur la rivière grâce aux larges hublots.
Plus sur l'avant à tribord, le salle de bain avec douche dans une baignoire, et lavabo. Sur bâbord, en vis à vis, les toilettes manuelles. La cabine du propriétaire est située à l'avant et comprend une couchette de 130 x 190 cm ainsi que de nombreux rangements. La hauteur sous barrot est de 1.95 m. Pour terminer, l'ancien local à voile de ce skutjes a été transformé en cabine d'appoint, idéale pour des enfants la hauteur sous barrot est de 1.10 m et elle propose 2 couchettes simples de 90 x 190 cm.
L'eau chaude est fournie par une chaudière au gaz située dans la kitchenette.
Il n'y a pas réellement de chauffage, une solution d'appoint est faite par un poêle à cardane (remisé sur les photos dans les toilettes avant). Cependant, un orifice de cheminée est présent et non condamné, un poêle en fonte ou à pellets pourrait facilement être réinstallé.
Un convertisseur de marque CRISTEC de 1000 W permet d'obtenir le 220 v en navigation et de faire fonctionner le lave linge.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Passerelle
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
32.00m de chaîne
70.00m de bout
annexe (2008)
(Annexe rigide)
Présence d'un joli salon de terrasse arrière organisé autour des coffres de rangements d'une table et de chaises pliantes en bois (pliées dans le salon).
Au minimum 4 cordes d'amarrage dont 2 cordes 15 m et 2 cordes de 20m
Présence de 2 porte vélos.

un guindeau manuel avec ancre Danforth montée sur une chaine de 32 m
une grue recevant l'annexe.

Equipement de Navigation

Compas
VHF
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

3 pompes de cale électriques
Présence d'un détecteur de gaz ainsi que d'un détecteur de monoxyde.
Une alarme sonore et lumineuse se déclenche si la prise de quai est débranchée.

Jouets

Une annexe en polyuréthane de 2008.
8 glissoires.

Commentaires du Broker

Barge Hollandaise de type SKUTJES à vendre en France.
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente cette barge hollandaise de 19.90 m dans le Sud de l'Ile de France.

Jolie Barge Hollandaise méticuleusement entretenue depuis 18 ans par les propriétaires actuels.
Intérieur très cosy tout en bois massif, finitions méticuleuses et professionnelles. Ce bateau a été la propriété du propriétaire d'un chantier naval de longues années.
Un dossier de maintenance est consultable à bord.
Le bateau a été expertisé à flot et à sec avec plans de sondage en Octobre 2021 et le carénage a été fait ainsi que les anodes ont été changées.
Idéal pour de jolies navigations fluviales avec un tirant d'air de 2.60 et un tirant d'eau maximum de 0.80 cm, toutes les voies d'eau lui sont pratiquement accessibles.
Possibilité d'envisager de vivre à bord à condition d'ajouter un chauffage à bois ou a pellets (cheminée existante).
Amarré dans une jolie bourgade historique et recherchée de l'Ile de France c'est un produit parfait pour des locations de type airb'nb.
Le propriétaire dispose d'une COT et l'emplacement peut être repris par l'acquéreur (mail de confirmation des VNF).
Le bateau est amarré à 1 heure de route de Paris et à 45 minutes de la gare de Lyon RER.
Prix de la place annuelle pour 2023 ,1145 euros hors eau et électricité.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Pascal Gaëtan de Boatshed Paris. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

18 years

Why are you selling her?

New Project

Where have you sailed her?

Inland waterways in NL - Belgium and France

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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