Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Bertram 66 (Bertram 63 + Extended Platform)
- Bateau REF# · 244012
- Longeur hors tout · 20.10m
- Année · 1974
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 8
- Moteur · 2 x gasoil 650cv, GM 12V 71 TI (1974)
- Visible à · Costa Brava, Girona
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Bertram International |
|---|---|
| Chantier | Bertram International |
| Visible à | Costa Brava, Girona |
| Capacité carburant | 5,000.0 L Total - 5 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,000.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 650cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | GM 12V 71 TI (1974) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 80.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 10 noeuds |
| Vitesse Max | 18 noeuds |
| Puissance groupe | 12KVA |
Hours recorded are since engine overhaul.
Engines serviced May 2017
New batteries 2017
Dimensions
| Longeur hors tout | 20.10m |
|---|---|
| LOD | 19.20m |
| Longeur flottaison | 18.00m |
| Bau | 5.00m |
| Tirant d'eau Min | 1.50m |
| Tirant d'eau Max | 1.50m |
| Deplacement | 50,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Anti Osmosis treatment 2008
Lift out, clean and antifoul July 2017
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Nombre de couchettes de léquipage | 2 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 4 |
| Douche | 4 |
| Toilettes | 4 Toilettes (électrique) |
Master suite heads features a bath.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Douche cockpit | |
| Machine à glacons | |
| Machine à laver | |
| Sèche linge |
Master suite heads features a bath.
4 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
1 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(Delta , CQR)
50.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
SIMRAD NX40 GPS
ICOM IC-M700 VHF
ICOM IC-M55 VHF
NASA MARINE NAVTEX
FORWARD LOOKING SONAR
SPERRY ST AUTOPILOT
B&G 116SH TRI DATA
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
6 pompes de cale (1 manuel / 5 électrique)
Commentaires du Broker
a classic Bertram 63 International (extended to 66 with the addition of the bathing platform) originally owned by Dicky Bertram himself. Huge amounts of accommodation and a single level living deck which is all open plan. Enormous saloon with ideal open galley for entertaining. The Flybridge is also huge with an enclosed helm/seating area and access from the lower helm and the cockpit. A fantastic liveaboard sure to turn heads. BRITISH flagged.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.