Barge Houseboat 83ft House Boat In Idyllic Cornish River.

READY FOR INTERIOR FIT OUT!
£175,000.00 (Approx €207,970)
  • Bateau REF#  ·  340477
  • Longeur hors tout  ·  25.30m
  • Année  ·  1940
  • Construction  ·  Ferrociment
  • Coque  ·  A déplacement
  • Visible à  ·  Cornwall
Boatshed Plymouth
Boatshed Plymouth
Jason Currie-Smith

Détails supplémentaires

Chantier Wates - Barrow-in-Furness
Visible à Cornwall

Dimensions

Longeur hors tout 25.30m
Bau 6.70m
Tirant d'eau Min 1.30m
Tirant d'eau Max 1.30m
Tirant d'Air 6.10m
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Mouillage

Construction

Construction Ferrociment
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

The vaulted ceiling of this barge measures over 3.6m in height.

The living floor area on the first deck measures over 69 square meters.

Commentaires du Broker

Boatshed is pleased to present this listing of a 25m Ferro cement barge/houseboat located in a beautiful Cornish river location.

Hull and decks in good, seaworthy condition. A new 16m by 5m superstructure recently built with quality materials and fully insulated, creating a spacious and light upper living area with views of the river and surrounding countryside.

Below decks offers good headroom and ample space for multiple bedrooms, ensuites, office, utility room, cinema room etc. open plan and ready for fit out to suit requirements.

This houseboat has the rare opportunity to be able to remain in its current location; a riverside berth at Treluggan Boatyard on the river Lynher near Landrake, Cornwall, providing sublime peace and tranquillity.

The surrounding countryside boasts charming villages and towns, and the city of Plymouth is not far away. The mooring is subject to an annual contract with the boatyard and is supplied with metered mains electricity, free water supply, parking for two cars and garden space.

Owned by Treluggan Boatyard, there is the opportunity to have any further works (fit-out, plumbing, electrics) done by the skilled team on site.

Stepping aboard and exploring this vessel, the first thing that strikes you is the sheer size and the thickness of the concrete used in its construction.

The substantial structure on the upper deck, built with the latest high-quality materials, double-glazed doors, windows, and thick insulation, ensures minimal exterior maintenance.

Inside, the barge offers a vast blank canvas, ready to be transformed with the only limit being your imagination. Below decks, the heavily engineered structure is truly impressive. Massive concrete bulkheads and ribs span the vessel, offering endless possibilities for transforming the space.

The hull, a Mulberry Barge is an extraordinary piece of history. Commissioned by the British Government during World War II in the 1940s, this barge was built by Wates-Barrow in Furness. Its mission was to serve as a support supply vessel for the engineering marvel known as the Mulberry Harbour. Constructed in utmost secrecy, the harbour was designed to be floated across the English Channel with the flotilla of ships that formed Operation Overlord, famously known as the D-Day Landings on June 6, 1944.

If you’re seeking a liveaboard project with substantial space in a stunning location, and with the added historical significance of this barge’s role in Britain’s history, please don’t hesitate to contact me to arrange a viewing of this impressive vessel!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

1 year.

Why are you selling her?

Not Required.

Where have you sailed her?

Nowhere. She is a static liveaboard.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.