Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Baba 35 Double Ended Cutter Available For Co-Brokerage

Reduced for Immediate Sale
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  267005
  • Longeur hors tout  ·  10.62m
  • Année  ·  1986
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 42cv, Universal M40 (1986)
  • Visible à  ·  S. Texas
Boatshed Texas
Boatshed Texas
Steve Black

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Robert Perry
Chantier Ta Shing
Visible à S. Texas
Capacité carburant 340.9 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 54.5 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 09/06/2020

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 42cv
Marque et le modèle du moteur Universal M40 (1986)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade Bronze_Feathering
Consommation carburant (approx) Inconnu
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 10.62m
Longeur flottaison 9.02m
Bau 3.40m
Tirant d'eau Min 1.70m
Tirant d'eau Max 1.70m
Tirant d'Air 15.39m
Deplacement 10kg
Hauteur sous barrots 1.91m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Fully Battened, 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Stay Sail ()
Yankee ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

All New Bronze thru-hulls installed 8.2020

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Nombre de couchettes de léquipage 1
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités BTU 16 BTU/h
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Rideaux
Climatisation
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini

4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
3 ancre(s)
(Plough, CQR & Danforth)
22.86m de chaîne
30.48m de bout
7ft Fatty Knee's annexe ()
(Annexe rigide)
3.5CV hors-bord, Lehr_Propane, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Fresh Antifouling & all New Bronze thru hulls installed 8.2020. A fine example drawn from the renouned Robert Perry drafting table, the Baba 35 Cutter Sloop is one of the many fine yachts built at the Ta Shing shipyard in Taiwan; the Ta Shing Yacht Building Company dates back to 1947, building fishing boats and small commercial craft. In the 1960's the yard became involved in building sailing yachts.
This is one of the later models of the total 72 Baba 35's built. The current owners are the third who purchased the vessel in Florida & sailed across the Gulf to the Texas coast where they have since enjoyed day sailing & coastal cruising the boat.
With more than adequate sail area a cutter rig and full keel the boat handles & performs well in large seas or equally in light airs . The boat has a custom sun shade/ canopy that covers the entire coach roof forward to the foredeck & aft to the dodger also a cockpit enclosure for cruising in the cooler latitudes s equipped with solar panels for extended off shore sailing or coastal cruising. These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Steve Black de Boatshed Texas. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since June 2006

Why are you selling her?

No Longer Sailing, have recently purchased a land yacht.

Where have you sailed her?

Gulf of Mexico & Texas Coastal waters.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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