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En 2019, George et Sinead ont acheté Muhuhu, un Oyster Mariner 25 Ketch de Boatshed Hayling Island. Dans le numéro de mars de All At Sea (page 19), vous pourrez découvrir comment ils ont converti leur yacht à combustible fossile à l'électrique et jusqu'où cela les a menés.

- 25 ans de Boatshed

- Partenariats de vente de bateaux de marina

- Le Web est avant tout une question de trafic et Boatshed est en train de gagner

- Plus de globes oculaires sur chaque bateau que sur n'importe quelle autre plate-forme

- Réparer les connexions cassées lors de la vente des bateaux.

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Pourquoi ne pas envisager notre vente aux enchères de mai 2024.
La vente aux enchères se déroulera à partir du lundi 13 mai
et se termine le dimanche 19 mai

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Boatshed travaille actuellement aux côtés de 14 fabricants de bateaux pour faire la publicité de nouveaux bateaux, notamment des catamarans, des bateaux électriques, des bateaux de pêche et même des bateaux debout innovants !

Cette semaine, nous allons jeter un œil aux Allsea Boats. Allsea Boats a été créée en 2021 et est basée à Qingdao, en Chine. Producteurs de bateaux de pêche en aluminium haut de gamme, leurs départements de recherche et développement, de production, de vente et de service sont basés dans leur atelier et immeuble de bureaux de 12 000 mètres carrés. L'équipe principale a près de 20 ans d'expérience dans la production de bateaux de pêche en alliage d'aluminium et leurs produits sont exportés dans le monde entier.

Les bateaux de la marque Allsea sont construits en aluminium de qualité marine supérieure pour résister à de lourdes charges de travail et à des conditions difficiles pour une durée de vie prolongée, que ce soit dans une application commerciale ou récréative. Il s'agit d'une gamme de bateaux pragmatiques où la fonctionnalité l'emporte sur l'esthétique.

Voir tous les détails des bateaux Allsea ICI !

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Notre vente aux enchères BoatBid d'avril 2024 a été ouverte aux enchères le lundi 1er avril et se poursuivra jusqu'au dimanche 7 avril.

Notre équipe dédiée est à votre disposition pour vous aider : enchères@boatbid.com

Vie en bateau

La vie en mouvement devient de plus en plus populaire auprès des personnes désireuses de tourner le dos aux maisons conventionnelles. Dans notre dernier article All At Sea, Neil Chapman de Boatshed approfondit les avantages de vivre sur un bateau et décrit certains des éléments clés à prendre en compte.

Lisez l'article complet ci-dessous ou à la page 37 du journal en ligne ici .

Dans un mélange étonnant de mythe et de technologie moderne, une équipe internationale d'archéologues, armée d'un équipement de numérisation IA et d'une puissance de calcul quantique, a annoncé une découverte à couper le souffle. En utilisant le radar souterrain du navire financé indépendamment "LIFOPRAOL", l'équipe a localisé les ruines de l'Atlantide, enfouies à près d'un mile sous le fond marin, remarquablement proches du site historique de l'épave du Mary Rose.

Découverte basée sur l'IA :
La technologie sophistiquée d'analyse de l'IA du "LIFOPRAOL" a découvert des anomalies cohérentes avec les anciennes descriptions de l'Atlantide. Cette percée s'est produite près du site où le Mary Rose, le vaisseau amiral d'Henri VIII, a coulé en 1545 lors d'une bataille avec la flotte française. Cette juxtaposition de l’histoire maritime et de la légende a ouvert la voie à une enquête archéologique extraordinaire.

L'informatique quantique révèle des connexions cachées :
À l’aide de l’informatique quantique, les archéologues ont rassemblé des données historiques suggérant un lien jusqu’alors inconnu entre l’ère Tudor et la légende de l’Atlantide. Par exemple, des documents de l'époque, chiffrés à l'aide de chiffres qui n'ont été déchiffrés qu'à l'ère quantique, faisaient allusion à l'obsession d'Henri VIII de trouver l'Atlantide, qu'il croyait être une source de pouvoir inimaginable.

La recherche pionnière de l'Université OLOIRPAF :
Les chercheurs de l’énigmatique université OLOIRPAF ont joué un rôle déterminant dans cette découverte. Leurs travaux révolutionnaires dans les domaines de l’archéologie sous-marine, de la cryptographie quantique et de l’histoire maritime les ont non seulement propulsés à l’avant-garde de leurs disciplines, mais ont également ouvert de nouvelles voies pour comprendre notre passé.

Approche durable de l’histoire maritime :
Soulignant l'importance de préserver le patrimoine culturel sous-marin, les techniques utilisées dans l'expédition Atlantis sont conçues pour être non invasives et respectueuses de l'environnement, garantissant que les merveilles des profondeurs puissent être explorées sans causer de dommages.

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Cette semaine, nous examinerons le Maritima MT-31. Conçu et construit par Marítima Boats, membre de l'ABYC, dans leur chantier naval sur la côte nord de la Colombie, le MT-31 est construit pour durer, en utilisant des techniques traditionnelles de pose à la main pour obtenir une coque solide et lisse.

La coque en V profond du MT-31 a une large largeur de 2,9 m et présente un bon volume vers l'avant avec une belle section de proue évasée. Ces caractéristiques se combinent pour offrir un espace à bord important, une bonne stabilité directionnelle à grande vitesse ainsi qu'une conduite sur sol sec. Le faux tableau arrière et les plats-bords hauts garantissent une expérience à bord sûre ainsi qu'une surface confortable contre laquelle s'appuyer lors de la lutte contre de gros poissons. L'aménagement du MT-31 a trouvé un merveilleux équilibre entre fonctionnalité et confort avec des zones de sièges agréables à l'avant et à l'arrière permettant des divertissements détendus.

Des sièges confortables, une console centrale avec des marches capitaine en teck, une plateforme de baignade, de nombreux casiers de rangement et un compartiment principal au sol en teck sont des caractéristiques qui rendent ce bateau pratique tout en restant luxueux et élégant.

Voir tous les détails du Maritima MT-31 ICI !

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Cette semaine, nous allons jeter un œil aux Macan Boats. Ces bateaux uniques sont fabriqués en alliage d'aluminium et construits selon les meilleures traditions artisanales italiennes en utilisant les dernières techniques de construction. Les yachts ont une apparence dynamique et un charme élégant, sont robustes, efficaces et se distinguent par leur agilité, leurs hautes performances et leur maniabilité.

Ce day-cruiser haut de gamme a été créé avec de petites dimensions mais de hautes performances. Il se distingue des autres bateaux de la même catégorie par son aspect dynamique et élégant. Les performances de puissance élevées permettent une maniabilité maximale sur l'eau, et la possibilité de remorquer vous permet d'explorer de nouvelles zones.

Chaque vedette à moteur unique et fabriquée à la main est construite selon les spécifications de son propriétaire. La construction en aluminium et le choix des matériaux permettent au constructeur de personnaliser la configuration du bateau sans limites. La faible consommation de carburant et les faibles émissions de CO2 font de ce day cruiser un choix écologique.

Voir tous les détails des bateaux Macan ICI !

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Cette semaine, nous allons jeter un œil aux bateaux de la saison nordique. Ces navires bien conçus maximisent l'espace de vie limité tout en conservant une belle apparence et une fonctionnalité pratique. L'intérieur modulable avec ses meubles autoportants permet une grande flexibilité donnant au propriétaire la possibilité d'affiner l'hébergement de ses rêves sur l'eau. Utilisant des matériaux naturels et du beau bois finlandais, le bateau dégage une sensation chaleureuse et confortable quelles que soient les conditions météorologiques.

Un design scandinave minimal et épuré qui allie fonctionnalité et praticité avec un minimum d'entretien et d'excellentes propriétés de navigation. La conception de base propose une longue liste d'options personnalisables et le bateau peut être adapté à vos besoins spécifiques. Une caractéristique finlandaise unique et typique est le sauna en option.

Conçu pour être écologique, résistant aux intempéries et avec une forme de ponton qui rend le bateau facile à manœuvrer. Construit en utilisant une technologie modulaire, produisant toutes les pièces principales, y compris le cadre en aluminium soudé et les flotteurs en PEHD rotomoulés, dans des usines spécialement conçues à cet effet.

Voir tous les détails des bateaux de la saison nordique ICI !

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Les enchères débuteront le lundi 1er avril
et se termine le dimanche 7 avril

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Notre vente aux enchères BoatBid de mars 2024 a été ouverte aux enchères le lundi 4 mars et se poursuivra jusqu'au dimanche 10 mars.

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Nous mesurons régulièrement le trafic de notre site Web par rapport à celui de nos concurrents les plus proches du secteur maritime. Nous disposons désormais de chiffres mis à jour de novembre 2023 à janvier 2024 que nous sommes fiers de partager avec vous.

Nous sommes ravis de constater que le trafic sur notre site Web atteint toujours un sommet et que des personnes du monde entier choisissent Boatshed lorsqu'elles recherchent des bateaux.

Boatshed.com est heureux d'accueillir un nouveau membre d'équipage qui a rejoint l'équipe le mois dernier :

George Kikianis - Boatshed Grèce
George est né à Athènes mais a vécu la majeure partie de sa vie sur l'île de Crète. Il a longtemps travaillé avec des bateaux à moteur et a même travaillé comme entraîneur de ski nautique et de wakeboard ! Il a hâte d'aider ses clients à trouver le bateau adapté à leurs besoins, à leur style de vie et à leur budget.

L'état du marché de la vente de bateaux

Le marché de la vente de bateaux, après Covid, était un paradis pour les vendeurs, mais un changement de comportement des consommateurs a désormais uniformisé les règles du jeu, les acheteurs retrouvant davantage de poids. Dans notre dernier article All At Sea, Neil Chapman examine où nous en sommes actuellement sur le marché, donne des conseils sur la vente de bateaux dans ce nouveau paysage et partage ses prédictions futures.

Lisez l’article complet ci-dessous ou en ligne à la page 35 du numéro de mars de All At Sea.

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Cette semaine, nous examinerons le bref 26 . Ce catamaran est une nouvelle conception passionnante de Southwell Designs et construit par Further Composites en Afrique du Sud. Conçu pour être un catamaran très maniable avec un gréement simple et une voile, des moteurs jumeaux et des gouvernails commandés par barre franche. Elle possède une excellente visibilité et un système de contrôle qui lui permet de tourner sur sa propre longueur.

Un hébergement confortable et une cuisine équipée rendent ce catamaran de loisirs compact de 26 pieds idéal pour les couples. Le pont arrière spacieux dispose de tout le nécessaire pour une croisière prolongée (4 à 6 jours). De généreux espaces ouverts peuvent être fermés par mauvais temps, mais permettent à la vie de continuer en plein air la plupart du temps grâce à de grandes portes et fenêtres qui s'ouvrent à hauteur du pont.

Le bateau s'insère dans un conteneur de 40 pieds aux normes internationales et peut être expédié n'importe où avec un port. Il se rétrécit également et peut être remorqué derrière un SUV. Le mât lui-même peut être abaissé et rangé sur le rouf pour le transport ou pour passer sous les ponts.

Voir tous les détails du catamaran Nutshell 26 ICI !

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Cette semaine, nous allons jeter un œil au Stand Up Boat. Le concepteur, Dylan Soares de Melo, a construit ce Stand Up Boat unique pour qu'il soit stable, facile à utiliser et adapté à tout type d'eau. Le bateau est réactif et la mise à l'eau est simple et sans problème.

C'est l'engin parfait pour les activités récréatives et amusantes. Utilisez-le sur les lacs, les eaux intérieures et les rivières ainsi que sur l'océan. Il est construit pour deux personnes, ce qui en fait un excellent moyen d'emmener un ami en balade. Excellent pour pêcher ou simplement profiter d'une journée amusante sur l'eau avec des amis pour apprendre une nouvelle compétence.

Le Stand Up Boat est très maniable, facile à piloter et peu coûteux en carburant. Il tient sur une remorque et peut être conduit jusqu'à l'endroit idéal pour une journée amusante sur l'eau.

Voir tous les détails du Stand Up Boat ICI !

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Cette semaine, nous allons jeter un œil au catamaran Knysna 550 . Basée à Knysna et créée il y a 40 ans, la conception de catamarans de cette société de yachts allie confort et luxe avec une navigation de haute performance. En mettant l'accent sur l'artisanat et l'innovation, et avec une passion pour le service client, ils construisent des catamarans de luxe exceptionnels.

Le 550 est disponible avec ou sans le sky lounge qui offre un point de vue dominant sur le pont avant ainsi que l'ajout d'un espace de vie supplémentaire. Ce sont des catamarans sur mesure et offrent ainsi un haut degré de personnalisation intérieure offrant uniquement des finitions de la plus haute qualité pour le marin exigeant.

Ce catamaran est parfait pour un usage charter, professionnel ou privé. Il offre une expérience luxueuse et confortable avec une navigation performante. Il est entièrement équipé pour vivre à bord et présente des finitions haut de gamme et des garnitures luxueuses partout. Ce métier a été conçu pour socialiser, avec le cockpit bien équipé pour se divertir, avec un bar/machine à glaçons et un système audio moderne.

Voir tous les détails du catamaran Knysna 550 ICI !

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Cette semaine, nous allons jeter un œil au Rafnar 850. Tous les bateaux Rafnar Leisure sont conçus par l'équipe d'architectes navals Rafnar et sont construits par Rafnar à Southampton, au Royaume-Uni, en utilisant uniquement de la fibre de verre infusée sous vide de la plus haute qualité. La coque ÖK, avec sa réduction drastique des claquements, des rebonds et ses qualités essentielles d'atténuation des chocs, fournit la plate-forme parfaite pour tous les conforts supplémentaires et les caractéristiques de luxe requis pour une annexe de yacht polyvalente, un croiseur de jour ou un explorateur autonome. .

Toutes les versions de la gamme Loisirs sont également équipées de sièges amortisseurs, pour améliorer encore le confort de croisière, réduire la fatigue et assurer la stabilité et la sécurité de conduite dans toutes les conditions météorologiques. Chaque aspect de la gamme Rafnar Leisure a été peaufiné pour la sécurité, la stabilité et la durabilité.

Les versions cabine du Rafnar Leisure sont idéales pour le transport de passagers, les loisirs et l'aventure sur l'eau, comme les voyages d'exploration sur de plus longues distances dans des conditions souvent changeantes et difficiles. Avec des fonctionnalités illimitées et de nombreux aménagements différents parmi lesquels choisir, Rafnar Leisure est le bateau idéal pour le marché des loisirs et des loisirs. Ces navires ont été conçus pour les conditions les plus exigeantes au monde, mais ils sont en même temps parfaits pour les croisières de loisirs dans des eaux plus hospitalières.

Voir tous les détails du Rafnar 850 ICI !