MFV 60 Commercial Possibilities

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Bateau REF# 232446
Prix
£115,000.00 (Approx €129,651.00) Prix en baisse
Longeur hors tout 18.28m
Année 1973
Construction Bois
Coque A déplacement
Couchettes 7
Moteur 1 x gasoil 180cv, Gardner 6L3B (Année inconnue)
Visible à South Devon

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Détails supplémentaires

Chantier Killibegs Shipbuilding Co, Ireland
Visible à South Devon
Capacité carburant 6,818.2 L Total - 5 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,036.4 L Total - 3 Cuve(s)
Dernière expertise 01/02/2017

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 180cv
Marque et le modèle du moteur Gardner 6L3B (Année inconnue)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Blade
Consommation carburant (approx) 13.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 8KVA

Dimensions

Longeur hors tout 18.28m
Longeur flottaison 16.55m
Bau 5.91m
Tirant d'eau Max 2.44m
Deplacement 470,000kg
Stationnement A l'eau

Gréement

Ketch grée Autre espars (2008) avec galvanisé gréement dormant (2008)

Voiles

Jeckells the Sailmaker - 10% Discount for Boatshed Customers!
Grand voile à ris Patrick Felman Sails - (2010)
Autres voiles Mizzen Sail (2010)
Full Size Jib (2010)

Systèmes électriques

24 volt, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène Genset 8000 & Sterling ProPower 1000w Inverter

Construction

Construction Bois
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Hull Inspected and anodes replaced in 2016 as part of MCA Coding inspection
New planks re-caulked and painted in September 2011

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 5
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)
Cuisinière tick
Grill tick
Four tick
Evier tick
Frigo tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Pompe eau douce de pont tick
Non-fumeurs tick

2 Fridges 24v and 240v
Diesel Stove/cabin heater
Electric immersion heater

4 feux(s) électrique cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Radar tick
Radio VHF DSC tick
GPS tick
Traceur tick
Stéréo tick
Horloge tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
TV tick
DVD tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Couvertures d'instruments tick

guindeau
Stern Anchor adopted

Equipement de Sécurité

Corne tick
Echelle d'embarquement tick

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

A really unique vessel and a unique opportunity to acquire her for a variety of purposes.
With the benefit of the demanding standards of a MCA coding, currently being carried out, she would make an excellent commercial enterprise as a training or expedition ship. She would also make an excellent livaboard for a couple or family or used for adventure sailing around Europe.
What first strikes you as you step aboard is her obvious size and presence and feeling of being a very capable vessel.
She has immense deck space ideal for numerous crew or fee paying clientele, and down below a great deal of character which has been designed and built to a very high standard. She has been regularly sailed over the last few years and her current owner is bringing her to coding standards for sale.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Phil Key de Boatshed Torquay. Cliquer ici pour contacter le broker
Informations importantes: Les informations ci-dessus sont prévues pour donner une description juste de chaque bateau mais leur précision ne peut être garantie, ces détails ne font partie d'aucun contrat ni offre et sont fournis sous la compréhension que toute négociation sera effectuée à travers les services de courtage de Boatshed Il est fortement conseillé à l'acheteur potentiel de vérifier les informations et si nécessaire, à ses propres frais, d'employer les services d'un expert qualifié pour effectuer une expertise complète avant achat.

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