Hillyard 12 Ton Sailing Yacht

Historic Yacht
£35,500.00 (Approx €41,289)
  • Bateau REF#  ·  323713
  • Longeur hors tout  ·  11.40m
  • Année  ·  1938
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 50cv, Perkins Prima (2010)
  • Visible à  ·  Falmouth, UK
Boatshed Cornwall
Boatshed Cornwall
David Coumbe

Détails supplémentaires

Architecte David Hillyard
Chantier Hillyard
Visible à Falmouth, UK
Capacité carburant 75.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 70.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 10.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 50cv
Marque et le modèle du moteur Perkins Prima (2010)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) 4.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 8.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

12v to 240v inverter

Dimensions

Longeur hors tout 11.40m
LOD 10.40m
Bau 3.00m
Tirant d'eau Max 1.85m
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bôme enrouleur ()
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Hanked staysail ()
Hanked genoa ()
Storm jib ()
Cruising Shute ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
électrique Maxwell HWZ 1200 guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
30.00m de chaîne
2 Harken 2 speed 44 self tailing winches
2 Lewmar self tailing winches
2 Antel 16 self tailing winches

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Booster WiFi
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

The iPad seen in phots is not included

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Life raft service expired Apr 2018

Commentaires du Broker

Boatshed Cornwall are excited at the opportunity to list this historic yacht. This Hillyard 12 ton yacht was built in 1939 and is a fine example of style and history and is a huge nod back to wooden boatbuilding, the craftsmanship and build quality demonstrated during the late 30’s, with this example.

First impressions were of an historic wooden yacht holding pride of place in a marina alongside much more contemporary vessels. The feel of style, build quality and the obvious history was plain to see. Once onboard it appeared that much has been done to improve the interior whilst retaining the original feel of this yacht. It has been enhanced with modern equipment and a recent engine, so offers the best of both worlds.

There has been a lot done to the yacht in recent years, too much to mention in this brief, yet it has not finished yet. The deck bright work, hull topsides and outer button are planned to be addressed during the summer of 2023..

Registered as an historic ship. If you like the feel and style of a wooden yacht with a contemporary feel and enjoy really lovely features, then this could be just what you are looking for and is well worth a visit.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par David de Boatshed Cornwall. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2018

Why are you selling her?

Partner suffered a stroke in 2022

Where have you sailed her?

Coastal cruising, south & south west UK

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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