Contessa 26

£8,500.00 (Approx €9,947) Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  316353
  • Longeur hors tout  ·  7.77m
  • Année  ·  1970
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 10cv, Beta ()
  • Visible à  ·  Oban
Boatshed Scotland
Boatshed Scotland
Ian Sawkins

Détails supplémentaires

Architecte David Sadler
Chantier Jeremy Rogers
Visible à Oban
Capacité carburant 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 10cv
Marque et le modèle du moteur Beta ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Serviced professionally since 2016
2018 Engine refurbished
2016 , Battery mains charger fitted
2016 Victron Batteries monitor BMV702 fitted
2016 Diesel tank breather and antisyphon fitted
2017 new solar panel fitted.
2019 Entire electric cabling stripped and rewired to MCB fuses

Dimensions

Longeur hors tout 7.77m
Longeur flottaison 6.10m
Bau 2.29m
Tirant d'eau Min 1.22m
Tirant d'eau Max 1.22m
Deplacement 2,449kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Ultimate - bande à ris (2017) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Ultimate - Enrouleur (2017)

Used 6 times since new. Dacron crosscut beige UV strip
New Seldon Boom fitted with 2 reef system (with 3 reef capacity) and two Cow horns.
2016 Aft Cockpit Cannopy with access zip windows at rear and sides
2016 Asymetric handled spinlock tiller extension fitted.
2019 new furlex for headsail fitted

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Layout C galley midships
2017 , forehatch replaced
2020 , Bow roller adapted to enable mooring pickups

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2017 , fitted new Eberspacher D2 12v Heating system , with vent flap for when in use in the cockpit
2016 new Jabsco heads fitted

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel

2017 , fitted new Eberspacher D2 12v Heating system , with vent flap for when in use in the cockpit
2016 new Jabsco heads fitted

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR)
45.00m de chaîne
25.00m de bout
2019 Anchor chain and warp replaced

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
Sondeur

2019 , new V tronic mast head arial with windex professionally fitted
2016 new Simrad TP22 Tiller Autopilot.

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

2022 replaced electric auto Supersub 5212 bilge pump
2019 Gas installation replaced by Gas engineer
New gas alarm 2019

Commentaires du Broker

The current owners have seen to it that this Contessa 26 has been professionally maintained since they acquired her in 2016. There is an extensive list of new items and work done, all carried out by professionally qualified people, including the refurbishment of the of the Beta 10 hp engine in 2018.

If you are looking at this you are probably aware of the Contessa 26 pedigree; they have been sailed around the globe, well known for their turn of speed. With 350 built by Jeremy Rogers and a further 400 built by J.J. Taylor in Canada.

As with all boats of this age it is important to stay on top of everything and the current owners certainly have done that. I would categories this as a “Sailor’s boat”.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Ian Sawkins de Boatshed Scotland. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

6 years

Why are you selling her?

No time to sail

Where have you sailed her?

West Coast Scotland

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 2

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There is no oven on the boat and no hot water.

John C2024-03-16 21:45:21

How much are the berthing fees and do you have an oven or just the two burners. Is there hot water. Thank you.

Eian A2024-03-16 20:11:36
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