Dutch Motor Cruiser Idéale Résidence
Dernier carénage nov. 2022
- Bateau REF# · 327315
- Longeur hors tout · 14.50m
- Année · 1996
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 140cv, DAF D 825 6 cyl. ()
- Visible à · midi canals
Détails supplémentaires
| Visible à | midi canals |
|---|---|
| Capacité carburant | 1,500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,200.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 800.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 17/09/2007 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 140cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | DAF D 825 6 cyl. () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 blade props |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 8 noeuds |
| Vitesse Max | 10 noeuds |
Moteur DAF 825 et inverseur Newage entraine une hélice quatre pales
4 batteries dont deux 90Ah servitudes et deux 70Ah démarrage.
Propulseur d'étrave hydraulique
Dimensions
| Longeur hors tout | 14.50m |
|---|---|
| Bau | 4.30m |
| Tirant d'eau Max | 1.40m |
| Tirant d'Air | 2.93m |
| Hauteur sous barrots | 1.96m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Chantier inconnu mais de toute évidence une construction solide avec matériaux et finitions de qualité. Ceci confirmé par l’expert qui a fait la dernière expertise. Nota: capacité des cuves approximative
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités BTU 3 BTU/h |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Cabine arrière avec lit double sur bâbord (2,09 x 1,25) hauteur sous barrots de 1,94m. Salle d’eau attenante avec WC 24v et énorme douche avec 1,9m hauteur sous barrots. Vers l’avant à par une porte à panneaux vitraux le carré. Un grand espace lumineux avec portes bâbord et tribord, pilotage à bâbord et hauteur sous barrots de 1,9m. Le bateau est décoré « à l’ancienne » avec du cuivre et bois foncé mais l’effet est de qualité et n’est pas du tout sombre. Ensuite vers l’avant le salon du bas comportant un espace bureau à bâbord, une salle d’eau (WC 24v et lavabo) à tribord, la dinette convertible (lit de 2,05m x 1,1m max.) puis la cuisine sur toute la longueur tribord. Plan de travail inox. frigo. 24v plaque 4 feux gaz, four micro ondes. Hauteur sous barrots 1,96m. Enfin vers l’avant la cabine des invités. Un peu à l’étroit mais avec un lit double de 1,95m x 1,25m et une hauteur sous barrots de 1,84m à l’entrée de la cabine. Chauffage par brûleur type Webasto gasoil. Chauffage et climatisation par clim. réversible (2,5Kw AC & 3,2Kw chauffage) situé dans le carré. A l’extérieur à l’arrière une terrace en teck avec pilotage central et de la place pour huit convives autour d’une table. Une échelle mène vers la plage de bain.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Four à micro-ondes |
Cabine arrière avec lit double sur bâbord (2,09 x 1,25) hauteur sous barrots de 1,94m. Salle d’eau attenante avec WC 24v et énorme douche avec 1,9m hauteur sous barrots. Vers l’avant à par une porte à panneaux vitraux le carré. Un grand espace lumineux avec portes bâbord et tribord, pilotage à bâbord et hauteur sous barrots de 1,9m. Le bateau est décoré « à l’ancienne » avec du cuivre et bois foncé mais l’effet est de qualité et n’est pas du tout sombre. Ensuite vers l’avant le salon du bas comportant un espace bureau à bâbord, une salle d’eau (WC 24v et lavabo) à tribord, la dinette convertible (lit de 2,05m x 1,1m max.) puis la cuisine sur toute la longueur tribord. Plan de travail inox. frigo. 24v plaque 4 feux gaz, four micro ondes. Hauteur sous barrots 1,96m. Enfin vers l’avant la cabine des invités. Un peu à l’étroit mais avec un lit double de 1,95m x 1,25m et une hauteur sous barrots de 1,84m à l’entrée de la cabine. Chauffage par brûleur type Webasto gasoil. Chauffage et climatisation par clim. réversible (2,5Kw AC & 3,2Kw chauffage) situé dans le carré. A l’extérieur à l’arrière une terrace en teck avec pilotage central et de la place pour huit convives autour d’une table. Une échelle mène vers la plage de bain.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel Simpson Lawrence 555 guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| VHF | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Projecteur de pont | |
|---|---|
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette Hollandaise à vendre. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer cette vedette habitable hors de commun à vendre. A l’extérieur les garde-corps bien costauds, passe-avants larges et un bateau qui ne bouge presque pas de tout quand on se déplace. C’est bien rassurant ! Le pont arrière en teck est idéal pour profiter des beaux jours en navigation ou de très belles soirées entre amis. C’est un bateau que j’imagine très bien adapté aux longues croisières ou comme résidence principale. Propriétaire depuis seize ans, notre vendeur nous informe qu’il a déjà parcouru toute la longueur du Canal du Midi (y compris le pont de Capestang et le Canal de la Robine jusqu’à Narbonne). Aujourd’hui malheureusement les problèmes de santé l'empêche d'en profiter et même d’entretenir la peinture comme il le voudrait.
Pour plus d’informations contactez Graham votre courtier chez Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
since 2007
Why are you selling her?
health issue
Where have you sailed her?
Saone River, Rhône, Canal du Midi
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