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Viking 40 Convertible

Freshwater sportfish flybridge

£0 Vendu / Non disponible

Bateau REF# · 206766
Longeur hors tout · 12.29m
Année · 1978
Construction · Fibre de Verre
Coque · Planant
Moteur · 2 x essence 350cv, Crusader 350 (1978)
Visible à · Milwaukee, WI USA - Shown by Appointment

Boatshed Chicago

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spécification
Information additionnelle

Détails supplémentaires

Architecte	B. Wilson
Chantier	Viking Yachts
Visible à	Milwaukee, WI USA - Shown by Appointment
Capacité carburant	795.5 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau	409.1 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires	113.6 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise	16/05/2013

Mécanique

Moteur	2 x essence 350cv
Marque et le modèle du moteur	Crusader 350 (1978)
Heures moteur	moteur1= 1200 moteur2= 1200 moteur3= 785
Refroidi par	Direct
Barre	barre à roue
Transmission	arbre d'hélice
Hélice(s)	3 BLADE
Consommation carburant (approx)	100.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière	23 noeuds
Vitesse Max	30 noeuds
Puissance groupe	7.5KVA

Nov 2016 Batteries

Dimensions

Longeur hors tout	12.29m
Bau	4.42m
Tirant d'eau Min	1.07m
Tirant d'eau Max	1.07m
Deplacement	13,606kg
Hauteur sous barrots	2.01m
Stationnement	Au sec

Systèmes électriques

2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction	Fibre de Verre
Coque	Planant
Finition	Gelcoat finition

Nov 2016 Flybridge seats and cushions

Aménagements

Nombre de lits doubles	1
Nombre de lits simples	1
Cabines	1
Lavabo	1
Douche	1
Toilettes	1 Toilettes (Manuels)

3 feux(s) Électrique cuisinière

Information additionnelle

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

3 feux(s) Électrique cuisinière

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
GPS
Stéréo

Equipement de Sécurité

Corne

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Lis spécification

Assurance Amarrage Transport

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Commentaires du Broker

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This fresh water Viking 40 convertible was designed by the in house design team at Viking Yachts by Bruce Wilson. Introduced at the New York Boat Show in 1973 with a production run of 10 years a very successful model with 270 hulls built. Jack Horner did a review of the Viking 40 Convertible in 2004 and described Viking as a successful pioneer in composite material boat building. Few problems are found with the hull and are usually related to improper damage repair and improper hardware instillation and thru hull fittings by former owners. The hull has a solid composite laminate bottom with cored hull sides and deck. This 40 has wide side decks and a large open fore-deck The aft cockpit is also wide open and approximately 100 sq ft for fishermen or entertaining, making for a great cruiser or fishing rig. The fly-bridge offers seating for as many as 6 including the skipper. The full surround icing glass is weather and the boat is shown without it. The bimini is in fair condition. This is a single stateroom version galley down. The main saloon is wide open with only a sofa that would serve as a second single berth. To starboard is the lower helm station. Below the Saloon is the engine compartment with twin 350 hp 454 CID Crusader gas engines burning 24 gallons per hour with an average speed of 22 mph. With a 300 gallon fuel capacity you can expect on average a range of close to 250 miles depending on conditions. Below the aft deck is the generator engine room with a 7.5 Kohler gas generator. The galley is a few steps down to starboard with electric stove, oven, microwave , fridge and double stainless sink. To port is the U-shaped dinette saloon that can accommodate 6 close friends. The saloon table slides in under main saloon deck. The head is forward of the galley/saloon to port and with a separate full stand-up shower. The owners stateroom is forward with good ventilation ample storage in the hanging locker for weekend cruises. This is a great opportunity to get into a fresh water 40’ convertible capably of family cruising or fishing for under $40,000

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par a representative de Boatshed Chicago. Cliquer ici pour contacter le broker

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