Fairline 36 Sedan Flybridge

Recent survey 2023
£65,000.00 (Approx €76,012)
  • Bateau REF#  ·  332312
  • Longeur hors tout  ·  12.37m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  2 x gasoil 305cv, Volvo Penta TAM 61A (1989)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Détails supplémentaires

Visible à Gosport
Capacité carburant 1,055.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 500.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 06/06/2023

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 305cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta TAM 61A (1989)
Heures moteur moteur1= 1450
moteur2= 1450
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 18 noeuds
Vitesse Max 23 noeuds
Pièces de rechange moteur

Sleipner Bow Thruster Serviced Nov 2022
Bennett Bow Down Trim Tab System
Turbo charger to port engine +elbow - 2021
Turbo charger to starboard engine +elbow - 2023
Starboard motor starter -2016
Throttle controls +floating linkage system to gearbox - 2017 Last serviced - June 2022
Impellers replaced - August 2022
New domestic water pump- July 2023
New cylinder pressure release valve - July 2023

Batteries - October 2022
Battery charger unit - October 2022 Switchboard at helm
Shore power 240v ring main

Dimensions

Longeur hors tout 12.37m
Longeur flottaison 11.15m
Bau 4.05m
Tirant d'eau Min 1.01m
Tirant d'eau Max 1.01m
Tirant d'Air 4.04m
Deplacement 8,250kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Antifoul and hull polish September 2023

Fridge -Vitrifrigo -August 2021

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Aménagements

Frigo
Moquette
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Propulseur d'étrave

électrique guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
30.00m de chaîne
3.5CV hors-bord, Tohatsu, Long arbre d'hélice (2016)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS

New Raymarine electronics in 2016 to lower and upper helm.

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement

4 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

This is a lovely example of the popular Fairline Sedan 36. She is clean, tidy and appears to have well cared for headlinings and woodwork. Her exterior is just as smart with good condition seating cushions in cockpit and the flybridge plus a tidy cockpit cover/tent which is almost like another room or conservatory. Oh and don't forget the flybridge providing more open space.
She offers loads of space inside with a gorgeous island berth in the master suite, a twin bunk cabin to starboard and then further double berth in saloon on the sofa (see photo showing this). Galley and heads with shower to port side.
These boats are very popular of late for live aboard/floating cottage with the added opportunity to sail off for the weekend.
She has upgraded navigation equipment to both helm positions and a recent survey.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Samantha Cassell de Boatshed Portsmouth. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2015

Why are you selling her?

Retirement to pursue other things

Where have you sailed her?

Solent and South Coast England

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Commentaire 2

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Merci :)

samantha c2024-04-16 14:35:32

Chère Samantha,
Merci pour cette info mais je préfère un bateau en acier ( je peux changer d'avis !! ) et surtout un seul moteur.
Cordiales salutations.
Bernard Pujolas

Bernard P2024-04-16 14:32:15
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