Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Motor Cruiser

Possibilité d'amarrage en RP
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  227303
  • Longeur hors tout  ·  14.40m
  • Année  ·  1969
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 120cv, BMC ()
  • Visible à  ·  Région Parisienne
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier CAMMENGA. ZAANDAM. NETHERLANDS
Visible à Région Parisienne
Capacité carburant 520.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 15/06/2016

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur BMC ()
Heures moteur moteur1= 177
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blades bronze
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Puissance groupe 5KVA
Pièces de rechange moteur
Déssalinisateur

Moteur entièrement en 2007 (factures)
Refroidissement indirect keelcooling
Ce bateau possède un propulseur d'étrave 24 volts alimenté par 2 batteries de 80 ampères.
Les moteurs sont servis par 2 batteries de 100 ampères.
Les servitudes sont assurées par 2 batteries gel de 220 ampères.
Un groupe électrogène à déclenchement automatique Panda fisher de 5 KVA assure l'autonomie électrique du bateau.
Une éolienne de 400 W entretient la charge des batteries.

Dimensions

Longeur hors tout 14.40m
Bau 3.45m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'Air 3.10m
Hauteur sous barrots 2.05m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

220 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Vedette en acier de 1969 construite par les chantiers CAMMENGA, entièrement rénovée en 2007 par son propriétaire actuel

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités BTU 9000 BTU/h
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Bateau comprenant un vaste cockpit central et son coin carré salon avec une hauteur sous barrot de 2.00 m. En contre bas sur la partie avant (hauteur sous barrot de 1.85 m) une petite cuisine, dans laquelle rien n'y manque! Plaque de cuisson 2 feux, four / grill électrique, réfrigérateur, 2 éviers, cave à vin, le tout réparti de part et d'autre de la coque de manière très fonctionnelle. Plus avant une cabine avec ses deux couchettes simples de 190 x 70 cm. La partie arrière du cockpit donne accès à la salle d'eau sur tribord ainsi qu'un dressing sur bâbord pour enfin terminer sur la cabine "propriétaire" (hauteur sous barrot de 2.05 m) avec son lit double de 140 x 190 cm. Accès direct depuis cette cabine au pont arrière. Vous trouverez également un confortable fly deck avec coin salon équipé d'un réfrigérateur et d'une machine à glaçons.
Quatre systèmes de chauffage équipe ce bateau. Un chauffage central Kabola, une climatisation réversible Webasto 9000 BTU, un poêle à charbon et des radiateurs d'appoint électriques.
un osmoseur lui procure une autonomie en eau douce, très pratique pour douches, vaisselles et lavage de pont, et évite d'utiliser l'eau potable.
l'eau chaude et fournie par un chauffe-eau au gaz ainsi que par un ballon tampon de 30 litres.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Non-fumeurs
Evier de cockpit
Machine à glacons
Lave vaisselle
Machine à laver

Bateau comprenant un vaste cockpit central et son coin carré salon avec une hauteur sous barrot de 2.00 m. En contre bas sur la partie avant (hauteur sous barrot de 1.85 m) une petite cuisine, dans laquelle rien n'y manque! Plaque de cuisson 2 feux, four / grill électrique, réfrigérateur, 2 éviers, cave à vin, le tout réparti de part et d'autre de la coque de manière très fonctionnelle. Plus avant une cabine avec ses deux couchettes simples de 190 x 70 cm. La partie arrière du cockpit donne accès à la salle d'eau sur tribord ainsi qu'un dressing sur bâbord pour enfin terminer sur la cabine "propriétaire" (hauteur sous barrot de 2.05 m) avec son lit double de 140 x 190 cm. Accès direct depuis cette cabine au pont arrière. Vous trouverez également un confortable fly deck avec coin salon équipé d'un réfrigérateur et d'une machine à glaçons.
Quatre systèmes de chauffage équipe ce bateau. Un chauffage central Kabola, une climatisation réversible Webasto 9000 BTU, un poêle à charbon et des radiateurs d'appoint électriques.
un osmoseur lui procure une autonomie en eau douce, très pratique pour douches, vaisselles et lavage de pont, et évite d'utiliser l'eau potable.
l'eau chaude et fournie par un chauffe-eau au gaz ainsi que par un ballon tampon de 30 litres.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
30.00m de chaîne
60.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
GPS
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
Sondeur

GPS Garmin avec cartes maritimes

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne

5 pompes de cale (2 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed Paris a le plaisir de vous présenter cette vedette hollandaise en acier à vendre de 14.40m en région parisienne.
Cette vedette hollandaise, entièrement rénovée par son actuel propriétaire est homologuée à transporter 8 personnes et à naviguer tout aussi bien en mer qu'en rivière. Les équipements de confort font de ce bateau un vrai logement flottant autonome. Un osmoseur vous permet de filtrer l'eau de la rivière et de l'utiliser pour les douches, les vaisselles, les lessives, l'eau potable est assurée par un réservoir alimentaire de 500 litres. Le bateau est totalement autonome, plus aucun intérêt de brancher la prise de quai! A vous les navigations côtières, un simple mouillage sur une bouée suffira. En rivière, il en est de même, une halte fluviale ou une berge isolée fera l'affaire. Le fly deck vous procurera des sensations agréables lors de vos navigations. Il sera également le lieu convivial avec son coin salon équipé d'un réfrigérateur et d'une machine à glaçons où vous recevrez vos amis. Pour les jours humides ou plus frisquets, un lumineux et cosy cockpit vous accueillera. Pour les jours de grands froids, aucun soucis....vous saurez trouver la solution la mieux adaptée dans les 4 systèmes de chauffage! Ce bateau de 14,40 m a tout d'un grand!
Convient parfaitement à un couple voulant y résider à l'année.
Place de port possible proche de Paris.
Pour toutes informations or organiser une visite, contacter Pascal GAETAN votre courtier de Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Pascal Gaetan de Boatshed Paris. Cliquer ici pour contacter le broker
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